ELECTROMOTOR pentru TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_) 1.6

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 0,8
Dimanetru suport [mm]: 74
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 8,5

Cod motor: 4A-FE
alternativ:
An fabricatie pana la: 10/1999
An fabricatie de la: 05/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numar dinti: 9
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 74
Lungime 1 [mm]: 160
Lungime 2 [mm]: 8
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 22

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 9
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 74
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1 [mm]: 74
Lungime 2 [mm]: 9
Putere electromotor [kW]: 1,1
Tensiune [V]: 12
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: 4A-F
An fabricatie pana la: 05/1992
An fabricatie de la: 09/1993
Tip cutie viteza: 5F

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1 [mm]: 74
Lungime 2 [mm]: 8
Putere electromotor [kW]: 0,8
Tensiune [V]: 12
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 9

Separarea blocurilor:
Cod motor: 4A-F
An fabricatie pana la: 02/1988
An fabricatie de la: 02/1988
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 1
Tara productie vehicul: Marea Britanie

An fabricatie de la: 12/1994
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 0,8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW]: 0,8
Cod motor: 4A-FE
An fabricatie pana la: 08/1999
An fabricatie de la: 06/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW]: 0,8
Cod motor: 4AFE
Tip model:
An fabricatie pana la: 11/1994
An fabricatie de la: 06/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Putere motor de la [kW]: 1,1
Putere motor pâna la [kW]: 1,2
Numar dinti: 9
Greutate (în kg): 3,82
Numar bucati necesare: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 1,1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

Identificare cutie viteze: 5F
An fabricatie pana la: 05/1992
An fabricatie de la: 06/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Putere electromotor [kW]: 0,8
Tensiune [V]: 12

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW]: 0,8
Cod motor: 4AFE
Tip model:
An fabricatie pana la: 07/2001
An fabricatie de la: 06/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Putere electromotor [kW]: 1,2
Tensiune [V]: 12

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW]: 1,4
Separarea blocurilor:
Cod motor: 4AFE
Tip model:
An fabricatie pana la: 01/1996
An fabricatie de la: 03/1994
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 9

Cod motor: 4AFE
An fabricatie pana la: 11/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Diametru flansa [mm]: 73,8
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 150.0 / 8.5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,4
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 9
Identificare constructie stecher: 51

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numar dinti: 9
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 74
Lungime 1 [mm]: 160
Lungime 2 [mm]: 8
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 22

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 9
Numar informatii tehnice: C088
Diametru de centrare [mm]: 74
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Diametru flansa [mm]: 73,8
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 150.0 / 8.5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,4
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 9
Identificare constructie stecher: 51

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numar dinti: 9
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 74
Lungime 1 [mm]: 160
Lungime 2 [mm]: 8
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 22

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,1

utilizabil pentru vehicule cu putere de start [kW]: 1
Cod motor: 4A-FE
An fabricatie pana la: 08/1993
An fabricatie de la: 08/1993
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,1
Numar dinti: 8 / 9

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Diametru 1 [mm]: 68
Pozitie/Grade: re 60
Lungime totala [mm]: 178,1
Pas filet [mm]: 74
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Tip cutie viteza: cu reductor
Numarul gaurilor filetate: 1

An fabricatie de la: 03/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Diametru 1 [mm]: 76
Pozitie/Grade: re 65
Pas filet [mm]: 74
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor filetate: 1

An fabricatie pana la: 07/1993
An fabricatie de la: 12/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numar dinti: 9
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 74
Lungime 1 [mm]: 160
Lungime 2 [mm]: 8
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 22

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 1

An fabricatie de la: 12/1994
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 0,8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar dinti: 9
Tensiune [V]: 12
Putere motor [kW]: 0,8

Cod motor: 4A-FE
An fabricatie pana la: 12/1995
An fabricatie de la: 05/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar dinti: 9
Tensiune [V]: 12
Putere motor [kW]: 1,2

Cod motor: 4A-FE
An fabricatie pana la: 05/1995
An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Diametru flansa [mm]: 74
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 8
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 9
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,4
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 74
Numar dinti: 9
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 8,34

An fabricatie pana la: 11/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 74
Numar dinti: 9
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 8,28

An fabricatie pana la: 01/1996
An fabricatie de la: 02/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Numar dinti: 9
Numar gauri: 2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Pozitie/Grade: R 60
Clema: NO

Cod motor: 2C-T
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 05/1995
An fabricatie de la: 05/1995
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: 5F

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numar dinti: 9
Numar gauri: 3
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Pozitie/Grade: R 71
Clema: NO

Cod motor: 2C-T
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 10/2001
An fabricatie de la: 10/1999
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: 5F

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 1,4
Numarul gaurilor de fixare: 2
Restrictiile producatorului: DENSO
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: 4A-F,4A-FE
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 05/1992
An fabricatie de la: 05/1995
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: 5F

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 9
Putere electromotor [kW]: 1,4

Cod motor: 4A-FE
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 05/1995
An fabricatie de la: 05/1997
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: 5F

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE