ELECTROMOTOR pentru NISSAN SUNNY II Traveller (B12) 1.6 i 12V 4x4

Gear Reduction
Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere motor [kW]: 1,2
Distanta/diametru [mm]: 12.5
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

Separarea blocurilor:
Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2

Cod motor: GA14S
An fabricatie pana la: 08/1990
An fabricatie de la: 10/1992

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,2
Dimanetru suport [mm]: 70
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 12,5

Cod motor: GA14DE
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 21
Putere electromotor [kW]: 1
Identificare constructie stecher: Plug
Clema: M8
Diametru flansa [mm]: 0
Lungime 1 [mm]: 230
Lungime 2 [mm]: 18
Numarul gaurilor filetate: 0
Numarul gaurilor de fixare: 2

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Varianta echipare: ATK Rebuilt
Tensiune [V]: 12

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 12,5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1 [mm]: 70
Lungime 2 [mm]: 12,5
Putere electromotor [kW]: 1,2
Tensiune [V]: 12
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Separarea blocurilor:
Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 10/1993
An fabricatie de la: 10/1990
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,2

pt. cod original (OE): 23300-36A10

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70

Cod motor: GA16S
An fabricatie pana la: 08/1990
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Putere electromotor [kW]: 1,2
Tensiune [V]: 12

Cod motor: GA16S
An fabricatie pana la: 05/1990
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 8

Cod motor: CG10DE
An fabricatie pana la: 06/2000
An fabricatie de la: 05/1982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8T
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

Numar informatii tehnice: AA2C3
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8T
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

Numar informatii tehnice: C5CBD
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 175.0 / 14.5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 21
Identificare constructie stecher: 65
Numarul gaurilor filetate: 0
Numarul gaurilor de fixare: 2

Cod motor: GA16DE

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Bracket: 1xM10 on 55PCR
Bracket: 1xd10,5 on 55PCR
D (mm): 155
E (mm): 47,5
Solenoid info 50: 6,3x0,8 Lucar
Solenoid info B+: M8
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 8
Identificare constructie stecher: 83
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 70
Lungime 1 [mm]: 145
Lungime 2 [mm]: 12
Clema: M8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 21

An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1995
Zone climaterice: pentru climat rece
Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie automata
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Numar dinti: 21
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 0
Diametru flansa [mm]: 0
Lungime 1 [mm]: 230
Lungime 2 [mm]: 18
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 21
Numar informatii tehnice: C002
Numarul gaurilor de fixare: 2

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,4
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 8
Numar informatii tehnice: C054
Diametru de centrare [mm]: 70
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 175.0 / 14.5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 21
Identificare constructie stecher: 65
Numarul gaurilor filetate: 0
Numarul gaurilor de fixare: 2

Cod motor: GA16DE

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Bracket: 1xM10 on 55PCR
Bracket: 1xd10,5 on 55PCR
D (mm): 155
E (mm): 47,5
Solenoid info 50: 6,3x0,8 Lucar
Solenoid info B+: M8
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 8
Identificare constructie stecher: 83
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 2

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 175.0 / 14.5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar dinti: 21
Identificare constructie stecher: 65
Numarul gaurilor filetate: 0
Numarul gaurilor de fixare: 2

Cod motor: GA16DE

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Numar dinti: 21
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 0
Diametru flansa [mm]: 0
Lungime 1 [mm]: 230
Lungime 2 [mm]: 18
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 70
Lungime 1 [mm]: 145
Lungime 2 [mm]: 12
Clema: M8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 21

An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1995
Zone climaterice: pentru climat rece
Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie automata
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2

Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 02/1994
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,4
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numar dinti: 8
Pas filet [mm]: 70
Diametru 1/Diametru 2 [mm]: M10/11
Pozitie/Grade: <-/65°
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Numar gauri: 2
Pozitie/Grade: li 50

An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 69,9
Numar dinti: 8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 11,5

Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 10/1993
An fabricatie de la: 10/1990
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Numar dinti: 8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 12,5

Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 12,5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8

Separarea blocurilor:
Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Cuplaj/clema: cu clema 50(jet)
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Piesa la schimb: Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Tip cutie viteza: cu reductor
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8

Separarea blocurilor:
Cod motor: GA14DE
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numarul gaurilor de fixare: 2
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Diametru 1 [mm]: 70
Pozitie/Grade: li 35
Pas filet [mm]: 70
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime totala [mm]: 214,5

An fabricatie de la: 10/1990
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar pistoane: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Tip cutie viteza: cu reductor
Numar dinti: 8
Piesa la schimb: Garantie: Garantie 2 ani

Cod motor: GA14DE
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 1
Diametru flansa [mm]: 70
Lungime 1 [mm]: 145
Lungime 2 [mm]: 12
Clema: M8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Lungime 3 [mm]: 21

An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1995
Zone climaterice: pentru climat rece
Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie automata
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1
Numar dinti: 21
Numarul gaurilor de fixare: 2
Numarul gaurilor filetate: 0
Diametru flansa [mm]: 0
Lungime 1 [mm]: 230
Lungime 2 [mm]: 18
Clema: M8
Identificare constructie stecher: Plug
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2

Cod motor: GA16DS
An fabricatie pana la: 05/1999
An fabricatie de la: 09/1992

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8

Cod motor: GA16DS
An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Diametru flansa [mm]: 70
Pozitie/Grade: links 50°
Numarul gaurilor de fixare: 1
Numarul gaurilor filetate: 1
Alezaj-? [mm]: 10,4
Dimensiune filet: M10
Identificare constructie stecher: 30, 50

An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1995
Zone climaterice: pentru climat rece
Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie automata
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,2

pt. cod original (OE): 23300-36A10

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Putere electromotor [kW]: 1,2
Tensiune [V]: 12

Separarea blocurilor:
Cod motor: GA16I
Piesa noua:
An fabricatie pana la: 10/1992
Restrictiile producatorului: HITACHI
An fabricatie de la: 10/1990
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe stanga
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata, 3 viteze

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Putere motor [kW]: 0,8
Cod motor: E15
An fabricatie pana la: 12/1992
Restrictiile producatorului: HITA
An fabricatie de la: 01/1989
Tensiune [V]: 12

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar dinti: 8
Tensiune [V]: 12
Putere motor [kW]: 1

Cod motor: GA16S
An fabricatie pana la: 05/1990
Restrictiile producatorului: HITA
An fabricatie de la: 01/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Diametru flansa [mm]: 70
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 12,5
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Diametru flansa [mm]: 70
Pozitie initiala-Pinion [mm]: 12
Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 1,2
Numar dinti: 8
Numar gauri: 2
Pozitie/Grade: li 50

An fabricatie pana la: 10/1992
An fabricatie de la: 10/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Putere electromotor [kW]: 0,8
Numar dinti: 8
Numar gauri: 2
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Pozitie/Grade: L 40
Clema: NO

Cod motor: E13S
An fabricatie pana la: 02/1984
An fabricatie de la: 09/1982
Tip cutie viteza: R55F30A,RN4F30A

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,2
Greutate (în kg): 4,4
Numarul gaurilor de fixare: 2

Cod motor: GA14S
An fabricatie pana la: 10/1990
An fabricatie de la: 10/1988
Zone climaterice: pentru climat rece
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,2
Restrictiile producatorului: HITACHI
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: GA14DS
An fabricatie pana la: 02/1991
An fabricatie de la: 06/1985
Tip cutie viteza: RS5F30A

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Numar dinti: 8
Putere electromotor [kW]: 1,4
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numarul gaurilor de fixare: 2
Restrictiile producatorului: MITSUBISHI

Separarea blocurilor:
An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1992
Zone climaterice: pentru climat rece
Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie automata
Tip cutie viteza: cv. automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE