ALTERNATOR pentru SUZUKI SWIFT II hatchback 1.3 GTi (SF413, AA34)

Internal Fan
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Identificare constructie stecher: PL11
Diametru [mm]: 55
Role: cu fulie combinata
Numar de striatii: 4

Cod motor: G10A
An fabricatie pana la: 08/1996

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Varianta echipare: ATK Rebuilt
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 54
Clema: M6
Lungime 2 [mm]: 38
Lungime 1 [mm]: 38
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 68
Grosime 1 [mm]: 20
Identificare constructie stecher: D-IG-L (Plug 13)

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Fulie curea -? [mm]: 55
Numar de striatii: 4

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 2 [mm]: 20
Lungime 3 [mm]: 67
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: G10A

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Pozitie/Grade: 0
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 67
Numar informatii tehnice: puleggia MP4
Numar informatii tehnice: Rebuilt/Revisionato
Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 50

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1993

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar de striatii: 3

pt. cod original (OE): 31400-80E00

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 3
Role: cu fulie combinata
Identificare constructie stecher: (D), IG, L
Tip fisa: Stecher rotund
Numarul gaurilor de fixare: 3

An fabricatie pana la: 10/2003
An fabricatie de la: 01/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 3
Fulie curea -? [mm]: 55
Masa [g]: 3700
Role: cu
Tensiune [V]: 12

Specificatie: 345549

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Amperaj [A]: 55
Greutate (în kg): 4,85
Numar bucati necesare: 1

Calitate: 2
Specificatie: Pin Unit
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Amperaj [A]: 50
Fulie curea -? [mm]: 54
Greutate (în kg): 3,57
Numar nervuri: 4
Numar bucati necesare: 1

Cod motor: G10A
Calitate: 3
Tip ambalaj: Stift

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 55

An fabricatie pana la: 04/1992
An fabricatie de la: 10/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 3
Fulie curea -? [mm]: 55

An fabricatie pana la: 10/2003
An fabricatie de la: 04/1992

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 50
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

Separarea blocurilor:
Cod motor: G10B
Tip model:
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 02/2002
An fabricatie de la: 08/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Echipament vehicul: pentru vehicule fara servodirectie

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Role: cu
Numar nervuri: 3
Fulie curea -? [mm]: 55
Masa [g]: 3700
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL40106AS

An fabricatie pana la: 12/1991
An fabricatie de la: 10/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 50
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu
Numar nervuri: 4

Cod motor: G13A
An fabricatie pana la: 09/1995
An fabricatie de la: 10/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Identificare constructie stecher: IG,L
Curent de incarcare generator [A]: 50
Tensiune [V]: 12
Pozitie/Grade: 0
Fulie curea -? [mm]: 61
Numar nervuri: 3

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 60
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Numar nervuri: 4
Role: cu
Clema: M8 B+

Numar informatii tehnice: 77B72

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 50
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Numar nervuri: 4
Role: cu
Clema: M6 B+

Numar informatii tehnice: C7499
An fabricatie de la: 08/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 60
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Numar nervuri: 4
Role: cu
Clema: M8 B+

Numar informatii tehnice: D4982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 50
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Numar nervuri: 4
Role: cu
Clema: M6 B+

Numar informatii tehnice: 26FEF
An fabricatie de la: 08/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Masa [g]: 3260
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG282
Numar nervuri: 4

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 20.2 / 66.9
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG282
Numar nervuri: 3
Lungime 1 [mm]: 18,5

An fabricatie pana la: 12/1991
An fabricatie de la: 10/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 54
Clema: M6
Lungime 2 [mm]: 38
Lungime 1 [mm]: 38
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 68
Grosime 1 [mm]: 20
Identificare constructie stecher: D-IG-L (Plug 13)

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C28
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 69

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C28
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Numar nervuri: 4
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 58

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Masa [g]: 3260
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG282
Numar nervuri: 4

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 20.2 / 66.9
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG282
Numar nervuri: 3
Lungime 1 [mm]: 18,5

An fabricatie pana la: 12/1991
An fabricatie de la: 10/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 54
Clema: M6
Lungime 2 [mm]: 38
Lungime 1 [mm]: 38
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 68
Grosime 1 [mm]: 20
Identificare constructie stecher: D-IG-L (Plug 13)

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50

An fabricatie pana la: 12/1991
An fabricatie de la: 08/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 45
Pozitie/Grade: 0°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 66
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 55
Numar nervuri: 3
Distanta/diametru [mm]: 32
Încalzire/Racire: pentru vehicule cu aerisitor suplimentar
Generator compact:

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 65
Numar nervuri: 4
Distanta/diametru [mm]: 34
Latime [mm]: 66
Alezaj-? [mm]: 8,2
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: 0°

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 50
Tensiune [V]: 14
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 55

An fabricatie de la: 09/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 50
Tensiune [V]: 14
Numar nervuri: 3
Pozitie/Grade: 0
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie pana la: 04/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Role: cu fulie combinata
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 55
Numar de striatii: 4
Identificare constructie stecher: PL11

Cod motor: G10A

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Role: cu fulie combinata
Diametru [mm]: 55
Numar de striatii: 4
Identificare constructie stecher: PL11

Cod motor: G10A
An fabricatie pana la: 05/2001

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar nervuri: 4
Curent de incarcare generator [A]: 50
Role: Fulie curea trapezoidala
Fulie curea -? [mm]: 55
Tensiune [V]: 14

Cod motor: G10A
An fabricatie pana la: 08/1996

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 4
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 50
ID reglor: PL11
Role: Fulie curea trapezoidala
Fulie curea -? [mm]: 55
Tensiune [V]: 14

Cod motor: G10A
An fabricatie pana la: 05/2001

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Role: cu
Fulie curea -? [mm]: 55
Numar nervuri: 4
Pozitie/Grade: 0
Tip racire: racit cu aer
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Diametru [mm]: 100
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Tara productie vehicul: Ungaria
An fabricatie de la: 06/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Pozitie/Grade: 0
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 67
Numar informatii tehnice: puleggia MP4
Numar informatii tehnice: Rebuilt/Revisionato
Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 50

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1993

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Pozitie/Grade: 0
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 67
Numar informatii tehnice: puleggia MP4
Numar informatii tehnice: Rebuilt/Revisionato
Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 50

An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 01/1993

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 50
Tensiune [V]: 12
Role: Fulie curea trapezoidala
Numar de striatii: 3
Piesa la schimb: Garantie: Garantie 2 ani

Cod motor: G10A
An fabricatie pana la: 09/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 54
Clema: M6
Lungime 2 [mm]: 38
Lungime 1 [mm]: 38
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 68
Grosime 1 [mm]: 20
Identificare constructie stecher: D-IG-L (Plug 13)

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50

Cod motor: G13B
An fabricatie pana la: 01/1995
An fabricatie de la: 08/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50

Cod motor: G10A
An fabricatie pana la: 04/1995

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar de striatii: 3

Tip model:
pt. cod original (OE): 31400-80E00

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Cod motor: G13A
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 01/1986
De la numar serie sasiu: 3 FICHES RONDES
Amperaj [A]: 50
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Numar nervuri: 3
Pozitie/Grade: 0
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Role: cu
Numar nervuri: 3
Fulie curea -? [mm]: 55
Masa [g]: 3700
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2040106.0

An fabricatie pana la: 12/1991
An fabricatie de la: 10/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 45
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C28
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 69

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 3
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: G13BB
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 08/1996
An fabricatie de la: 04/1992
Tip cutie viteza: 5MT

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 50
Greutate (în kg): 5,2
Numar nervuri: 4
Fulie curea -? [mm]: 54

Cod motor: G10
Tara productie vehicul: Ungaria
An fabricatie pana la: 08/1996
An fabricatie de la: 01/1991

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

3 PV, Round Plug (3)
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Restrictiile producatorului: DENSO
Numar nervuri: 3
Fulie curea -? [mm]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: G13BB
Tip cutie viteza: 5MT

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 50
Restrictiile producatorului: DENSO
Numar nervuri: 3
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
reconditionat total:

Cod motor: G13BB
Tara productie vehicul: Japonia
An fabricatie pana la: 08/1996
An fabricatie de la: 04/1992
Tip cutie viteza: 5MT

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE