ALTERNATOR pentru FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD)

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 69,5
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 09/1991
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 65
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 64
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Diametru [mm]: 64,5
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

pentru numar articol: AX 1127
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 01/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
De la numar serie sasiu: KA 034314
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 65
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Diametru [mm]: 60
Numar de striatii: 6

Cod motor: N7A

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 64
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar de striatii: 1

Cod motor: J3E
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 65
Numar de striatii: 1

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Diametru [mm]: 64,5
Numar de striatii: 1

Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 08/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: TKA
alternativ:
An fabricatie pana la: 07/1988
An fabricatie de la: 06/1976
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: TLA
alternativ:
An fabricatie pana la: 01/1993
An fabricatie de la: 06/1976

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 69,5
Numar de striatii: 1

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 09/1991
An fabricatie de la: 02/1984

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 62,5
Numar de striatii: 1

Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 09/1982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Varianta echipare: Mahle Iskr
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Identificare constructie stecher: M6 B+ M4 D+ M5 W
Restrictiile producatorului: BOSCH
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 80
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 43

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: D+,B+(9,8)
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Fulie curea -? [mm]: 64,5
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Fulie curea -? [mm]: 69,5
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Fulie curea -? [mm]: 64,5
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Cod motor: FUA
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 10/1987
Tip cutie viteza: W,M4/5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 3 [mm]: 83
Lungime 2 [mm]: 11
Curent de incarcare generator [A]: 55
Lungime 1 [mm]: 36,5
Tensiune [V]: 12

Separarea blocurilor:
Cod motor: G1
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 08/1970
De la numar serie sasiu: 88P.004.001
Tip cutie viteza: 4M
Pana la numar serie sasiu: 8CP1750000

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1 [mm]: 37
Lungime 2 [mm]: 11
Lungime 3 [mm]: 83
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: GLA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 01/1987
De la numar serie sasiu: KA 034314
Tip cutie viteza: M4/5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1 [mm]: 35
Lungime 2 [mm]: 11
Lungime 3 [mm]: 83
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 12

Cod motor: FUA
An fabricatie pana la: 07/1988
An fabricatie de la: 02/1986
Tip cutie viteza: W,M4/5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 3 [mm]: 80
Lungime 2 [mm]: 11
Curent de incarcare generator [A]: 70
Lungime 1 [mm]: 36
Tensiune [V]: 12

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 07/1991
An fabricatie de la: 03/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1 [mm]: 32
Lungime 2 [mm]: 12
Lungime 3 [mm]: 83
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 01/1987
De la numar serie sasiu: KA 034314

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 2 [mm]: 12
Lungime 3 [mm]: 81,5
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

Separarea blocurilor:
Cod motor: NE
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Varianta echipare: wahlweise
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: RTF
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986
Role: cu
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: J6A
Varianta echipare: Riemensch. Beachten
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 01/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 10/1987
Role: cu rola curea
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: fara rola curea
Identificare constructie stecher: B+, D+
Tip fisa: Mufa
Numarul gaurilor de fixare: 3

An fabricatie pana la: 09/1988
An fabricatie de la: 02/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu
Identificare constructie stecher: B+, D+, W
Tip fisa: papuc inelar
Numarul gaurilor de fixare: 3

An fabricatie pana la: 09/1988
An fabricatie de la: 02/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tensiune [V]: 12

Specificatie: 342794

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: 342766

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tensiune [V]: 12

Specificatie: 342544

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: 342493

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 45
Role: fara rola curea
Tensiune [V]: 12

Specificatie: 342252

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 67

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 67
Specificatie: with standard pulley

Cod motor: RED
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 10/1987

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA
Role: cu rola curea

An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 10/1986
Role: cu
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 10/1986
Role: cu
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

Cod motor: 22D
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 09/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
De la numar serie sasiu: KA 034314
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1987
Role: cu rola curea
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 70

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 10/1987

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu
Numar nervuri: 6
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL14101AS

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 03/1992
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25100AS

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25100GS

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 48
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25101AS

Cod motor: LP1
An fabricatie pana la: 09/1992
An fabricatie de la: 01/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 48
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25101GS

Cod motor: LP1
An fabricatie pana la: 09/1992
An fabricatie de la: 01/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25107AS

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25107GS

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Role: fara rola curea
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25115GS

Cod motor: WT
An fabricatie pana la: 08/1981
An fabricatie de la: 09/1978
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 10/1976
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 06/1976
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: NE
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 06/1976
Echipament vehicul: pentru vehicule cu directie servoasistata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 70
Piesa la schimb: Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: RFM
An fabricatie pana la: 12/1988
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 10/1987
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Identificare constructie stecher: B+(9,8),D+W(M5)
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 67
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Identificare constructie stecher: B+(M6),D+(M4),W(M5)
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 12
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: M6 B+

Numar informatii tehnice: 15962

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: M6 B+

Numar informatii tehnice: 9B04E

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: M6 B+

Numar informatii tehnice: 55750

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 82.5
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG384
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

A (mm): 52
C (mm): 139
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 18.6 / 98.0
Role: fara rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG110

Cod motor: WT
An fabricatie pana la: 08/1981
An fabricatie de la: 09/1978
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 82.3
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG384
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: L4B
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1990
Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Bracket: 1 x M8 on 86 PCR; / M8x40 nut&bolt
Bracket: 2 x d8/8,35 in line on 86 PCR
A (mm): 36
C (mm): 117,2
Overbelt: 61
Plug info B+: 2 x Lucar 9,7 x 1,2
Plug info W: M5; alternative plug position accepted
Plug info D+: Lucar 6,3 x 0,8
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 14.2 / 81.7
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG599
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 6
Lungime 1 [mm]: 19,8

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Identificare constructie stecher: M6 B+ M4 D+ M5 W
Restrictiile producatorului: BOSCH
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C11
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 65

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C01
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 66

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 82.5
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG384
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

A (mm): 52
C (mm): 139
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 18.6 / 98.0
Role: fara rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG110

Cod motor: WT
An fabricatie pana la: 08/1981
An fabricatie de la: 09/1978
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 82.3
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG384
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: L4B
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1990
Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Bracket: 1 x M8 on 86 PCR; / M8x40 nut&bolt
Bracket: 2 x d8/8,35 in line on 86 PCR
A (mm): 36
C (mm): 117,2
Overbelt: 61
Plug info B+: 2 x Lucar 9,7 x 1,2
Plug info W: M5; alternative plug position accepted
Plug info D+: Lucar 6,3 x 0,8
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 14.2 / 81.7
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG599
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 6
Lungime 1 [mm]: 19,8

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Bracket: 1 x M8 on 86 PCR; / M8x40 nut&bolt
Bracket: 2 x d8/8,35 in line on 86 PCR
A (mm): 36
C (mm): 117,2
Overbelt: 61
Plug info B+: 2 x Lucar 9,7 x 1,2
Plug info W: M5; alternative plug position accepted
Plug info D+: Lucar 6,3 x 0,8
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 14.2 / 81.7
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG599
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 6
Lungime 1 [mm]: 19,8

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 82.5
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG384
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

A (mm): 52
C (mm): 139
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 18.6 / 98.0
Role: fara rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG110

Cod motor: WT
An fabricatie pana la: 08/1981
An fabricatie de la: 09/1978
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 82.3
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG384
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: L4B
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1990
Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Identificare constructie stecher: M6 B+ M4 D+ M5 W
Restrictiile producatorului: BOSCH
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Varianta echipare: Lucas
Fulie curea -? [mm]: 72
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Piesa noua:

Curent de incarcare generator [A]: 55
An fabricatie pana la: 07/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Varianta echipare: Lucas
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Piesa noua:

Curent de incarcare generator [A]: 70
An fabricatie pana la: 07/1988
Role: fara rola curea
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

pentru numar articol: 210002
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
pentru numar articol: 210055
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
pentru numar articol: 210204
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

pentru numar articol: 210259
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14

De la numar motor: A30
Cod motor: FUA...
Vehicul cu aplicatii speciale: nu pentru vehicule oficiale
Calitate: A
An fabricatie pana la: 04/1985
An fabricatie de la: 10/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
De la numar serie sasiu: A 579380 AB
Echipament vehicul: pentru vehicule fara servodirectie

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Calitate: AA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 01/1989
Unitate de calitate: aparat de inpachetat
Pana la numar serie sasiu: 1204964

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: B1 / B116
Calitate: A
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 10/1987
Unitate de calitate: bucata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: FE
Calitate: AA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 10/1987
Unitate de calitate: aparat de inpachetat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: N8A
Calitate: AAAA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1986
Role: cu
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Unitate de calitate: aparat de inpachetat
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: N8A
Calitate: AAA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 65
De la numar serie sasiu: XP 100001
Unitate de calitate: bucata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: 4 ZC 1
Calitate: AAA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 10/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Unitate de calitate: bucata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: J6A
Calitate: AA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 10/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
De la numar serie sasiu: KA 034314
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

Calitate: AA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 10/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: GSH Kent
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 11/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 81
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 70
Calitate: FRC REMAN

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8,2
Fulie curea -? [mm]: 60
Control electronic: Calitate: FRC REMAN

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 70
Role: cu rola dubla

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 60
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: ->/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 60
pt. cod original (OE): LUCAS

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: ->/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 60
pt. cod original (OE): BOSCH

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 83
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 81
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 45
Pozitie/Grade: ->/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Distanta/diametru [mm]: 60
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: ->/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 80
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 63
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 68
Latime [mm]: 82
Alezaj-? [mm]: 8
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: ->/60°

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: re 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie pana la: 10/1984
An fabricatie de la: 01/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Pozitie/Grade: re 60
Fulie curea -? [mm]: 64
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie de la: 01/1994
Role: cu rola curea

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tip alternator: excl. pompa vacuum

Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 12/1995
An fabricatie de la: 09/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 63,7
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 03/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 68,3
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 09/1991
An fabricatie de la: 03/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 65
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 64,5
Numar de striatii: 1

Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 69,5
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 09/1991
An fabricatie de la: 02/1984

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 65
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 09/1982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: Fulie curea
Fulie curea -? [mm]: 61
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: Fulie curea
Fulie curea -? [mm]: 66
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 74
Role: Fulie curea
Fulie curea -? [mm]: 61
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: Fulie curea
Fulie curea -? [mm]: 68
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 64
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar de striatii: 1
Diametru [mm]: 65
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 14
Identificare constructie stecher: PL22

Separarea blocurilor:
Cod motor: TKW
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 09/1982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar de striatii: 1
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 68,5
Tensiune [V]: 14

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 09/1991
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 64
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 65
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Separarea blocurilor:
Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 64,5
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 65
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 09/1982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 70
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 69,5
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 09/1991
An fabricatie de la: 02/1984
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 63
Pozitie/Grade: re 60
Returnarea pieselor vechi nu este necesara:

An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 01/1994
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 68
Pozitie/Grade: li 60
Returnarea pieselor vechi nu este necesara:

An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 01/1972

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 60
Pozitie/Grade: li 60
Returnarea pieselor vechi nu este necesara:

An fabricatie pana la: 02/1985

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48

An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1
Piesa la schimb: Garantie: Garantie 2 ani

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1
Piesa la schimb: Garantie: Garantie 2 ani

Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 09/1982

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Identificare constructie stecher: M6 B+ M4 D+ M5 W
Restrictiile producatorului: BOSCH
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 67
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

De la numar motor: A50
Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 10/1976
An fabricatie de la: 12/1976

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 12/1984

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 03/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

Cod motor: FUB
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1993
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 10/1984
An fabricatie de la: 01/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Fulie curea -? [mm]: 64

Cod motor: LTC
An fabricatie de la: 01/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: Rechts
Unghi de fixare (Grade): 60
Role: cu rola curea
Alezaj-? [mm]: 8,2
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 82
diametrul punctelor de fixare (mm): 86
Distanta de la fulie la generator [mm]: 35,8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 65
Pozitie/Grade: Rechts
Unghi de fixare (Grade): 60
Role: cu rola curea
Alezaj-? [mm]: 8,2
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 82
diametrul punctelor de fixare (mm): 86
Distanta de la fulie la generator [mm]: 35,8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Role: cu rola curea
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Piesa noua:

An fabricatie de la: 01/1990

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

pentru numar articol: 210002
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 14
pentru numar articol: 210055

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

pentru numar articol: 210204
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14
pentru numar articol: 210259

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: AS123
Voltaj [V]: 12
Amperaj [A]: 65
Tehnica de cuplaj: G
Diametru carcasa [mm]: 123
Masa [g]: 4100
Styling de la: TBD66021548

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: AS123
Voltaj [V]: 12
Amperaj [A]: 65
Tehnica de cuplaj: G
Diametru carcasa [mm]: 123
Masa [g]: 4100
Styling de la: TBD66021549

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: EXT fan
Voltaj [V]: 12
Amperaj [A]: 70
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Tehnica de cuplaj: G
Diametru carcasa [mm]: 135
Masa [g]: 6000
Styling de la: TBD66021555

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: A127
Voltaj [V]: 12
Amperaj [A]: 65
Tehnica de cuplaj: G
Diametru carcasa [mm]: 127
Styling de la: TBD66021637

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 35
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 36
Deschidere [mm]: 82,5
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 37
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 35
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 36
Deschidere [mm]: 81
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 63,5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 36
Deschidere [mm]: 82,5
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 34,5
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 68,5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 37
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Pozitie/Grade: re 60
Fulie curea -? [mm]: 64
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie de la: 01/1994
Role: cu rola curea

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: re 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie pana la: 10/1984
An fabricatie de la: 01/1994

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu
Numar nervuri: 6
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2014101.0

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 03/1992
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025100.0

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025100.1

Cod motor: RTA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 07/1989
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Tip cutie viteza: automata

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 48
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025101.0

Cod motor: LP1
An fabricatie pana la: 09/1992
An fabricatie de la: 01/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 48
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025101.1

Cod motor: LP1
An fabricatie pana la: 09/1992
An fabricatie de la: 01/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025107.0

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025107.1

An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Role: fara rola curea
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025115.1

Cod motor: WT
An fabricatie pana la: 08/1981
An fabricatie de la: 09/1978
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C01
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 66

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum

Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 10/1998
An fabricatie de la: 09/1989

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

alternativ:
An fabricatie pana la: 07/1980
An fabricatie de la: 01/1975

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

alternativ:
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu fulie combinata
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

alternativ:
An fabricatie pana la: 07/1980
An fabricatie de la: 06/1976

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 63,7
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: LTC
An fabricatie pana la: 05/1988
An fabricatie de la: 03/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa noua: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: R 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: LAT
An fabricatie pana la: 10/1985
An fabricatie de la: 12/1985
Echipament vehicul: pentru vehicule cu directie servoasistata
Tip cutie viteza: F,J

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa noua: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
De la numar serie sasiu: 464731
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: R 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Role: fara rola curea cu cuplaj unisens
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: LAT
An fabricatie pana la: 10/1985
An fabricatie de la: 12/1985
Echipament vehicul: pentru vehicule cu directie servoasistata
Tip cutie viteza: F,J

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: R 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Role: fara rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 66
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: LAT
An fabricatie pana la: 10/1985
An fabricatie de la: 01/1978
Echipament vehicul: pentru vehicule cu directie servoasistata
Tip cutie viteza: F,J

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Role: fara rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Role: fara rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 70
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
De la numar serie sasiu: 464731
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: R 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 56
Cuplaj/clema: fara conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: LAT
An fabricatie pana la: 10/1985
An fabricatie de la: 01/1978
Echipament vehicul: pentru vehicule cu directie servoasistata
Tip cutie viteza: F,J

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: YYN
An fabricatie pana la: 07/1990
An fabricatie de la: 01/1978
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat
Tip cutie viteza: 4M

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: L4B
An fabricatie pana la: 07/1990
An fabricatie de la: 01/1986
Tip cutie viteza: 5M

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 5
Fulie curea -? [mm]: 80
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: YYN
An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1986
Tip cutie viteza: 4M

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: R 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 3
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: YYN
An fabricatie pana la: 07/1995
An fabricatie de la: 01/1986
Tip cutie viteza: 4M

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 79
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat