ALTERNATOR pentru FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD)

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 45
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

Cod motor: A-Plus
Tip model:
An fabricatie pana la: 12/1992
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 09/1988
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 45
Clema: Mit "W"

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

Separarea blocurilor:
Cod motor: JBB
An fabricatie pana la: 07/1990
An fabricatie de la: 06/1991
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
Tip alternator: pentru alternator CA

Cod motor: J6B
An fabricatie pana la: 12/1996
An fabricatie de la: 06/1991
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/1995
An fabricatie de la: 08/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 63,5
Numar de striatii: 1

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 10/1987

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 64
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar de striatii: 1

Cod motor: J3E
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Varianta echipare: AES New
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Varianta echipare: Mahle Iskr
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 71
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

Partea de montare: dreapta
An fabricatie pana la: 12/1984
An fabricatie de la: 01/1979

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: D+,B+,B+
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 71
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 80
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: D+,B+(9,8)
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 63,5
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 64

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 3 [mm]: 83
Lungime 2 [mm]: 11
Curent de incarcare generator [A]: 55
Lungime 1 [mm]: 36,5
Tensiune [V]: 12

Separarea blocurilor:
Cod motor: G1
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 08/1970
De la numar serie sasiu: 88P.004.001
Tip cutie viteza: 4M
Pana la numar serie sasiu: 8CP1750000

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 45
Identificare constructie stecher: B+ B+ D+ W

Cod motor: GSF
Tip model:
An fabricatie pana la: 02/1981
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 01/1982
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 45
Clema: Mit "W"

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Identificare constructie stecher: B+ B+ D+ W

Cod motor: FUC
Varianta echipare: Riemensch. Beachten
alternativ:
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Identificare constructie stecher: B+ B+ D+ W

Cod motor: JLA
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 01/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu
Identificare constructie stecher: B+, D+
Tip fisa: Mufa
Numarul gaurilor de fixare: 3

An fabricatie pana la: 02/1985
An fabricatie de la: 03/1975

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: fara rola curea
Identificare constructie stecher: B+, D+, W
Tip fisa: papuc inelar
Numarul gaurilor de fixare: 3

An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 02/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tensiune [V]: 12

Specificatie: 342442

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: 342353

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 67
Specificatie: with standard pulley

Cod motor: JLA
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 01/1986
Echipament vehicul: pentru vehicule fara servodirectie

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 36
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 67
Specificatie: with standard pulley

An fabricatie pana la: 08/1981
An fabricatie de la: 01/1980

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 60

An fabricatie pana la: 04/1984
An fabricatie de la: 06/1991

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu
Numar nervuri: 6
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL14101AS

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 03/1992
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 43
Role: fara rola curea
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Specificatie: 18ACR SERIES
Versiune: CAL25106GS

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25108AS

Cod motor: GSG
Varianta echipare: MIT HITZESCHILD
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: CAL25108GS

Cod motor: GSG
Varianta echipare: MIT HITZESCHILD
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 10/1976
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 06/1976
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 55
Piesa la schimb: Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: J6A
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 04/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Pozitie/Grade: 12

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Identificare constructie stecher: B+(9,8),D+W(M5)
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 67
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Identificare constructie stecher: B+(M6),D+(M4),W(M5)
Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 12
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 70
Tensiune [V]: 12
Greutate (în kg): 8

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Pozitie/Grade: re 22
Identificare constructie stecher: B+(M8),D+(M4),W(M5)
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 24
Masa [g]: 5500

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: 79543

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: 3211B

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: 060C2

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: B72E0

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: 48F42

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: C2CFE

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: 48F42

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Clema: Plug B+

Numar informatii tehnice: C2CFE

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Masa [g]: 4900
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 80.2
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: GSG
Varianta echipare: Mit Hitzeschild
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 14.2 / 81.7
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG599
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 6
Lungime 1 [mm]: 19,8

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 80.2
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: GSG
Varianta echipare: Mit Hitzeschild
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 71
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

Partea de montare: dreapta
An fabricatie pana la: 12/1984
An fabricatie de la: 01/1979

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 37
Lungime 1 [mm]: 37
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C01
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 66

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 14.2 / 81.7
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG599
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 6
Lungime 1 [mm]: 19,8

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 80.2
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: GSG
Varianta echipare: Mit Hitzeschild
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Fan: IF
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 14.2 / 81.7
Role: cu
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG599
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 6
Lungime 1 [mm]: 19,8

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
Tip cutie viteza: cv. manuala

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Masa [g]: 4900
Lungime 1/lungime 2 [mm]: 10.6 / 80.2
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Identificare constructie stecher: PLUG111
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Lungime 1 [mm]: 25

Cod motor: GSG
Varianta echipare: Mit Hitzeschild
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 71
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

Partea de montare: dreapta
An fabricatie pana la: 12/1984
An fabricatie de la: 01/1979

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 37
Lungime 1 [mm]: 37
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Varianta echipare: Lucas
Fulie curea -? [mm]: 72
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Piesa noua:

Curent de incarcare generator [A]: 55
An fabricatie pana la: 07/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Varianta echipare: Lucas
Fulie curea -? [mm]: 64
Returnarea pieselor vechi nu este necesara: Piesa noua:

Cod motor: PYA
Curent de incarcare generator [A]: 55
An fabricatie pana la: 07/1988
An fabricatie de la: 02/1987

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
pentru numar articol: 210204
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 45

Cod motor: J1
Calitate: A
An fabricatie pana la: 07/1983
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 08/1979
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 45

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: F4B
Calitate: A
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 01/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: JPA
Calitate: AA
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 05/1986
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: GSH Kent
An fabricatie pana la: 07/1983
An fabricatie de la: 11/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 45
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 81
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 60

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 81
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 70

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Pozitie/Grade: <-/60°
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Latime [mm]: 81
Alezaj-? [mm]: 8,2
Control electronic: Fulie curea -? [mm]: 70
Calitate: FRC REMAN +

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie pana la: 12/2002
Restrictiile producatorului: BOSCH
An fabricatie de la: 06/1991

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

Restrictiile producatorului: LUCAS

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: TKW
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 63,5
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: Fulie curea
Fulie curea -? [mm]: 61
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 64
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar de striatii: 1
Diametru [mm]: 63,5
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 14
Identificare constructie stecher: PL22

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Principiul HELLA VALUEFIT:
Calitate demonstrata la un pret excelent.

Numar de striatii: 1
Diametru [mm]: 64
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tensiune [V]: 14
Identificare constructie stecher: PL22

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986
Articol completare/Info suplimentar 2: cu tabla protectie impotriva caldurii

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 63,5
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 64
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Numar nervuri: 1
Piesa la schimb: Curent de incarcare generator [A]: 55
ID reglor: PL22
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 64
Tensiune [V]: 14
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986
Articol completare/Info suplimentar 2: cu tabla protectie impotriva caldurii

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 70
Pozitie/Grade: li 60
Returnarea pieselor vechi nu este necesara:

Separarea blocurilor:
Cod motor: JLA, JLB
An fabricatie pana la: 07/1988
An fabricatie de la: 10/1987
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 55

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 71

Partea de montare: dreapta
An fabricatie pana la: 12/1984
An fabricatie de la: 01/1979

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1
Piesa la schimb: Garantie: Garantie 2 ani

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 12
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1
Piesa la schimb: Garantie: Garantie 2 ani

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986
Articol completare/Info suplimentar 2: cu tabla protectie impotriva caldurii

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 71
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 36
Lungime 1 [mm]: 36
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

Partea de montare: dreapta
An fabricatie pana la: 12/1984
An fabricatie de la: 01/1979

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 48
Clema: Plug
Lungime 2 [mm]: 37
Lungime 1 [mm]: 37
Alezaj-? 1 [mm]: 8
Lungime 3 [mm]: 81
Grosime 1 [mm]: 11

An fabricatie de la: 01/1988

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 67
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

De la numar motor: A50
Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 10/1976
An fabricatie de la: 12/1976

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 45
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: NWR
An fabricatie pana la: 02/1981
Restrictiile producatorului: LUCAS
An fabricatie de la: 11/1975

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 12/2002
An fabricatie de la: 06/1991

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Fulie curea -? [mm]: 60

Cod motor: GSH

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 65
Pozitie/Grade: Links
Role: cu rola curea
Alezaj-? [mm]: 8,2
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 82
diametrul punctelor de fixare (mm): 86
Distanta de la fulie la generator [mm]: 36,6

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

pentru numar articol: 210204
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Curent de incarcare generator [A]: 55
Tensiune [V]: 14

Separarea blocurilor:
Piesa noua:
Tip model: Granada
An fabricatie pana la: 08/1993
Restrictiile producatorului: BOSCH
An fabricatie de la: 03/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Specificatie: AS123
Voltaj [V]: 12
Amperaj [A]: 65
Tehnica de cuplaj: G
Diametru carcasa [mm]: 123
Masa [g]: 4100
Styling de la: TBD66021548

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 36
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 66

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 35
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Distanta de la fulie la generator [mm]: 35
Deschidere [mm]: 83
Tensiune de incarcare [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 66

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

An fabricatie pana la: 12/2002
Restrictiile producatorului: BOSCH
An fabricatie de la: 06/1991

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Pozitie/Grade: li 60
Fulie curea -? [mm]: 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat

Restrictiile producatorului: LUCAS

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu
Numar nervuri: 6
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2014101.0

An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 03/1992
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 70
Echipament vehicul: pentru vehicule fara aer conditionat

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 43
Role: fara rola curea
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Specificatie: 18ACR SERIES
Versiune: 2025106.1

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025108.0

Cod motor: GSG
Varianta echipare: MIT HITZESCHILD
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 65
Role: cu rola curea
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Versiune: 2025108.1

Cod motor: GSG
Varianta echipare: MIT HITZESCHILD
An fabricatie pana la: 12/1994
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 12
Amperaj [A]: 55
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C01
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Numar nervuri: 1
Role: cu rola curea
Diametru [mm]: 66

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 63,5
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 64
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Watercooled
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Identificare constructie stecher: PL22
Diametru [mm]: 64
Role: cu rola curea
Numar de striatii: 1

Separarea blocurilor:
Cod motor: GSH
Tip model: GAA
An fabricatie pana la: 12/1995
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: TKA
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 01/1986

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Role: cu rola curea
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Diametru [mm]: 64
Numar de striatii: 1
Identificare constructie stecher: PL22

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 02/1989
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa noua: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
De la numar serie sasiu: 464731
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Role: fara rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Role: fara rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 70
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 64
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
De la numar serie sasiu: 464731
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 79
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat

Cod motor: J4D,J4M
An fabricatie pana la: 12/1992
An fabricatie de la: 01/1986
Echipament vehicul: pentru vehicule fara servodirectie
Tip cutie viteza: IB5

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb: Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55
Pozitie/Grade: L 60
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea
Fulie curea -? [mm]: 60
Cuplaj/clema: cu conector pentru turometru

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Piesa la schimb:

Cod motor: GL-CVH
An fabricatie pana la: 12/1985
An fabricatie de la: 02/1986
De la numar serie sasiu: 464731
Tip cutie viteza: VARIO

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Greutate (în kg): 4,13

Cod motor: GSG
An fabricatie pana la: 10/1987
An fabricatie de la: 08/1983

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 55

Cod motor: GSH
An fabricatie pana la: 06/1979
An fabricatie de la: 10/1981

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 70
Fulie curea -? [mm]: 64
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V

Cod motor: GLB
An fabricatie pana la: 08/1988
An fabricatie de la: 10/1987

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE

With Fan & Pulley, W Terminal
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 55
Restrictiile producatorului: LUCAS
Numar nervuri: 1
Fulie curea -? [mm]: 67
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic

Cod motor: EY
Tip model:
An fabricatie pana la: 12/1988
An fabricatie de la: 04/1971
utilizabil pentru vehicule cu alternator: 28
Tip cutie viteza: 4M

CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE