ALEGE MASINA
marca:
model:
motorizare:
CATEGORII COMPLEMENTARE
Kit de conversie ambreajLimitator de varfuri de cupluri ambreiaj
Scule
Carcasa ambreiaj
Garnituri/set garnituri
amortizor torsiune
Ambreiaj automat
Filtru hidraulic ambreiaj
Comanda ambreiaj
Rulment priza directa
Volanta
Rulment de presiune ambreiaj
Disc ambreiaj
Placa de presiune ambreiaj
Set reparatie amreiaj complet
PRODUSE UNIVERSALE
DISC AMBREIAJ pentru FORD SIERRA hatchback 2.0
« INAPOI LA LISTA DE CATEGORIIPRODUCATOR: JP GROUP
Cod: 1530200109
Diametru [mm]: 215
An fabricatie pana la: 04/1989
An fabricatie de la: 09/1979
Tip cutie viteza: cv. manuala, 4 viteze
nr. dinti arbore de intrare: 23
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
An fabricatie de la: 09/1979
Tip cutie viteza: cv. manuala, 4 viteze
nr. dinti arbore de intrare: 23
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: KM GERMANY
Cod: 069 0692
Numar dinti: 23
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23 x 26-23 N
Greutate (în kg): 1,4155
Parametru: 215TPB
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23 x 26-23 N
Greutate (în kg): 1,4155
Parametru: 215TPB
PRODUCATOR: LUK
Cod: 322 0025 16
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23X26
Numar dinti: 23
Numar informatii tehnice: TSFA
Profil butuc roata: 23X26
Numar dinti: 23
Numar informatii tehnice: TSFA
Separarea blocurilor:
Cod motor: TV
An fabricatie pana la: 04/1989
An fabricatie de la: 01/1988
Tip cutie viteza: E; F
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
Cod motor: TV
An fabricatie pana la: 04/1989
An fabricatie de la: 01/1988
Tip cutie viteza: E; F
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: QUINTON HAZELL
Cod: C1175AF
Diametru [mm]: 215
An fabricatie pana la: 04/1989
An fabricatie de la: 09/1979
Tip cutie viteza: cv. manuala, 4 viteze
nr. dinti arbore de intrare: 23
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
An fabricatie de la: 09/1979
Tip cutie viteza: cv. manuala, 4 viteze
nr. dinti arbore de intrare: 23
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: SACHS (ZF SRE)
Cod: 881864 000908
rigid sintered plate
Performance clutch disc differences to OE: higher thermal
capacity compared to organic friction material, higher
transmittable torque compared to organic friction material,
very dirt resistant, aggressive start performance,
effortless exchange with OE clutches.
Typical applications include: race circuit (endurance race,
clubsport, autocross), hill climbing (e.g. group N), rally,
slalom, drift racing, 1/4 mile-race
A reinforced clutch cover has fundamental advantages against
an OE clutch cover, such as a higher transmittable torque
and higher resistance against thrust. It also allows for
faster and sportier gearshifts. That makes it extremely
useful for street tuning, endurance races, hill climbing
(group N) and for vehicles that are often driven with their
maximum gross vehicle weight (construction-site vehicles,
ambulances, courier services such as UPS, TNT; DHL, etc.).
Both rigid and torsion damper clutch discs are available.
Clutch discs with torsion springs function as a vibration
damper between engine and gearbox.
Due to reinforced clutch components the pedal force can
increase and the modulation range can be reduced. Additional
clutch and gear noises can appear.
Profil butuc roata: 23x26-23N
Numar dinti: 23
Parametru: 215C
Diametru [mm]: 215
Performance clutch disc differences to OE: higher thermal
capacity compared to organic friction material, higher
transmittable torque compared to organic friction material,
very dirt resistant, aggressive start performance,
effortless exchange with OE clutches.
Typical applications include: race circuit (endurance race,
clubsport, autocross), hill climbing (e.g. group N), rally,
slalom, drift racing, 1/4 mile-race
A reinforced clutch cover has fundamental advantages against
an OE clutch cover, such as a higher transmittable torque
and higher resistance against thrust. It also allows for
faster and sportier gearshifts. That makes it extremely
useful for street tuning, endurance races, hill climbing
(group N) and for vehicles that are often driven with their
maximum gross vehicle weight (construction-site vehicles,
ambulances, courier services such as UPS, TNT; DHL, etc.).
Both rigid and torsion damper clutch discs are available.
Clutch discs with torsion springs function as a vibration
damper between engine and gearbox.
Due to reinforced clutch components the pedal force can
increase and the modulation range can be reduced. Additional
clutch and gear noises can appear.
Profil butuc roata: 23x26-23N
Numar dinti: 23
Parametru: 215C
Diametru [mm]: 215
Cod motor: CVH
An fabricatie pana la: 08/1991
An fabricatie de la: 01/1978
nu pentru tip cutie de viteze: MT75
Tip cutie viteza: MT75
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
An fabricatie pana la: 08/1991
An fabricatie de la: 01/1978
nu pentru tip cutie de viteze: MT75
Tip cutie viteza: MT75
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: SACHS
Cod: 1861 857 132
Parametru: 215TPB
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23x26-23N
Numar dinti: 23
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23x26-23N
Numar dinti: 23
Cod motor: CVH
An fabricatie pana la: 08/1991
An fabricatie de la: 01/1978
nu pentru tip cutie de viteze: MT75
Tip cutie viteza: MT75
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
An fabricatie pana la: 08/1991
An fabricatie de la: 01/1978
nu pentru tip cutie de viteze: MT75
Tip cutie viteza: MT75
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: STATIM
Cod: 22.157
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23x26 - 23N
Profil butuc roata: 23x26 - 23N
Cod motor: CVH
An fabricatie pana la: 08/1991
An fabricatie de la: 01/1978
nu pentru tip cutie de viteze: MT75
Tip cutie viteza: MT75
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
An fabricatie pana la: 08/1991
An fabricatie de la: 01/1978
nu pentru tip cutie de viteze: MT75
Tip cutie viteza: MT75
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: STELLOX
Cod: 07-00026-SX
Diametru [mm]: 215
Profil butuc roata: 23x26-23N
Numar dinti: 23
Greutate (în kg): 1,070
Profil butuc roata: 23x26-23N
Numar dinti: 23
Greutate (în kg): 1,070
PRODUCATOR: TOPRAN
Cod: 300 230
Diametru [mm]: 215
Numar dinti: 23
Piesa noua: Returnarea pieselor vechi nu este necesara:
Numar dinti: 23
Piesa noua: Returnarea pieselor vechi nu este necesara:
Tip constructiv motor: OHC
Identificare cutie viteze: MT75
Cod motor: LAT
Varianta echipare: CVH
An fabricatie pana la: 08/1984
An fabricatie de la: 07/1988
Ax cu came: SOHC/OHC
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
Identificare cutie viteze: MT75
Cod motor: LAT
Varianta echipare: CVH
An fabricatie pana la: 08/1984
An fabricatie de la: 07/1988
Ax cu came: SOHC/OHC
CLICK AICI PENTRU A VEDEA CODURILE OE
PRODUCATOR: in echipare originala
Pret indisponibil. adauga in cos si vei fi contactat pentru pret. |
PRODUCATORI
CAUTARE DUPA COD
CAUTARE DUPA MOTOR
ULTIMELE MASINI VIZITATE
Pentru a vedea lista cu ultimele 10 masini vizualizate te rugam sa te autentifici.
Daca nu ai cont inca, foloseste formularul de inregistrare pentru a-ti crea unul.
Daca nu ai cont inca, foloseste formularul de inregistrare pentru a-ti crea unul.