ALEGE MASINA

marca:

model:

motorizare:

http://catalog.polcar.com NOU ! CATALOG POLCAR
Ca alternativa , poti cauta piesa de care ai nevoie in CATALOGUL POLCAR , de unde trebuie retinut codul piesei din catalog si completat la rubrica ”CAUTARE DUPA COD” , amplasata in partea dreapta , pentru a vedea preturi.

PRODUSE UNIVERSALE

ACUMULATOARE Vehicule Lubrifianti Autoturisme

simering, diferential CORTECO 19033952B(371201) pentru RENAULT MEGANE III hatchback 1.5 dCi (BZ0D)

Cod: 19033952B
Producator: CORTECO
Coduri OE: 371201, 374594, 77363669, 90542019, 93183567, 9946727
Diametru interior 1 [mm]: 35
Diametru exterior 1 [mm]: 54,84
Înaltime 1 [mm]: 8,1
Înaltime 2 [mm]: 13,9
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)

Partea de montare: iesire
Tip cutie viteza: AF40-6

Se cauta preturi, va rugam asteptati...

Diferentialul , este un mecanism , prevazut cu roti dintate , care permite rotilor motoare , ca in viraje , sa ruleze cu turatii diferite , functie de raza curbei . In viraje , rotile din interorul curbei se invartesc cu o viteza mai mica decat cele din exterior , deoarece , in aceste conditii , se parcurg distante diferite . La puntile nemotoare , nu exista diferential , deoarece rotile , se pot invarti liber una fata de cealalalta , nefiind interconectate . In cazul puntii motoare , rotile primesc cuplul motor simultan de la o sursa comuna , iar in viraje , trebuie sa se roteasca , cu viteze diferite . Automobilele cu tractiune integrala , au in compunere trei diferentiale , fata , spate si central , acesta din urma fiind necesar , deoarece rotile din fata nu se rotesc cu aceeasi viteza , ca cele din spate . Constructiv , exista mai multe tipuri de diferentiale , cel mai raspandit , in cazul automobilelor de serie , fiind , diferentialul deschis , care este si cel mai simplu din punct de vedere constructiv . Acest tip de diferential , are in componenta niste roti dintate ,dupa cum s-a mai precizat si un pinion principal , care primeste cuplul de la motor , transmitandu-l mai departe , planetarelor , prin intermediul unor pinioane mai mici . Rotile dintate din componenta diferentialului , se cupleaza in viraje , determinand o scadere a vitezei rotilor din interiorul curbei si o crestere proportionala a vitezei rotilor din exterior . Acest tip de diferential , prezina niste limite in cazul unor portiuni de drum alunecos , deoarece aplicand acelasi cuplu motor ambelor roti , in mod egal , in cazul in care una dintre roti , patineaza , maximul de cuplu pe care cealalta roata il poate primi este acelasi pe care roata care patineaza , il transmite portiunii de drum . Altfel spus , acest diferential nu va putea transmite mai mult cuplu de rotatie , rotii cu aderenta buna , decat maximul de cuplu , pe care roata cu mai putina aderenta il poate transfera suprafetei de drum , aceasta insemnand ca roata fara aderenta se va roti in gol , iar cealalalta va sta pe loc . Eliminarea acestor inconveniente , poate fi depasit de diferentialul autoblocant . Diferentialul autoblocant determina ambele roti , sa se rotesca cu aceeasi viteza , prin blocarea pinioanelor interne , astfel ca intreg cuplul motor , va fi transferat rotii cu aderenta mai buna , chiar daca cealalalta roata este suspendata . Si la acest tip de diferential autoblocant , ne intilnim cu probleme , deoarece , datorita faptului ca toate rotile au aceeasi viteza chiar si in viraje , iar rotile din interiorul virajelor , se vor invarti , dupa cum s-a aratat , cu acceasi viteza ca cele din exterior , vor derapa , acest fapt contrbuind la uzura lor . Astfel s-a creat diferentialul cu alunecare limitata LSD (Limited Slip Differential) , care este o combinatie intre cele doua tipuri descrise mai sus , diferentialul simplu si diferentialul autoblocant , la care transmiterea cuplului motor , se face la roata cu aderenta mai buna , intr-un raport de regula , de 1:5 , cat si prin rotirea in viraje , a rotilor din exterior cu viteze mai mari fata de rotile din interiorul curbei . Exista si la acest tip de diferential limite , care se refera la situatia in care putem ajunge , cand avem o roata care patineaza intens , aceasta , aflandu-se practic in stare suspendata , cu aderenta 0, la sol. In acest caz chiar daca roata cu aderenta mai buna primeste de cinci ori mai mult cuplu , conform raportului de 1:5 , in cazul particular expus , mai sus , in care cuplul la roata suspendata este 0 , atunci si cuplul la roata cu aderenta mai buna , va fi tot 0 , deoarece 0x5=0. Astfel s-a ajuns la diferentialele de tip Torsen (torque sensitive-sensibil la cuplu) , acesta , reactionand instantaneu la fiecare dezechilibru de cuplu , care intervine intre cele doua roti motoare , canalizand cuplul , inspre roata cu cea mai buna aderenta la sol .

Pentru:

CAUTARE DUPA COD

CAUTARE DUPA MOTOR

www.piese-caroserie.ro
PIESE CAROSERIE pentru RENAULT MEGANE III hatchback (BZ0_) 1.5 dCi (BZ09, BZ0D) 110CP

ULTIMELE MASINI VIZITATE

Pentru a vedea lista cu ultimele 10 masini vizualizate te rugam sa te autentifici.
Daca nu ai cont inca, foloseste formularul de inregistrare pentru a-ti crea unul.

ALEGE MASINA

PRODUSE UNIVERSALE

simering, diferential CORTECO 19033952B(371201) pentru RENAULT MEGANE III hatchback 1.5 dCi (BZ0D)

OPEL SINTRA 3.0 i 24V 1996-1999 201CP (148 KW) 2962cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t 1997-2009 150CP (110 KW) 1985cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t 1997-2009 170CP (125 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 3.0 V6t 1998-2009 200CP (147 KW) 2962cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 1997-2001 190CP (140 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932B2) 1997-2000 105CP (77 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932B1) 1997-2003 136CP (100 KW) 2387cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.0 t 1998-2009 150CP (110 KW) 1985cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 t 1998-2009 170CP (125 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 3.0 V6t 1998-2009 200CP (147 KW) 2962cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.0 t 1998-2009 192CP (141 KW) 1985cmc,

VAUXHALL SINTRA 3.0 i 24V 1996-1999 201CP (148 KW) 2962cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 1999-2001 230CP (169 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 Turbo 1999-2001 230CP (169 KW) 2290cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 2000-2003 190CP (140 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932B2) 2000 105CP (77 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932B1) 2000-2003 136CP (100 KW) 2387cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) 2000-2005 192CP (141 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932A2B__) 2000-2001 110CP (81 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932A1B__) 2000-2005 140CP (103 KW) 2387cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932B11_) 2000-2006 192CP (141 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932B2B__) 2000-2001 110CP (81 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932B1B__) 2000-2006 140CP (103 KW) 2387cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t 2001-2009 185CP (136 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 t 2001-2009 185CP (136 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 3.0 TiD 2001-2009 177CP (130 KW) 2958cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 3.0 TiD 2001-2009 177CP (130 KW) 2958cmc,

VW BORA combi (1J6) 1.9 TDI 4motion 2001-2005 150CP (110 KW) 1896cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 2001-2009 250CP (184 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 Turbo 2001-2009 250CP (184 KW) 2290cmc,

OPEL VECTRA C 2.2 16V 2002-prezent 147CP (108 KW) 2198cmc,

OPEL VECTRA C 2.2 DTI 16V 2002-prezent 125CP (92 KW) 2172cmc,

OPEL VECTRA C GTS 3.2 V6 2002-prezent 211CP (155 KW) 3175cmc,

VAUXHALL VECTRA Mk II (C) 2.2 16V 2002-2008 147CP (108 KW) 2198cmc,

VAUXHALL VECTRA Mk II (C) 2.2 DTI 16V 2002-2008 125CP (92 KW) 2172cmc,

VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS 3.2 V6 2002-2008 211CP (155 KW) 3175cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932A2B, 932A2C) 2001-2005 115CP (85 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) 2001-2006 115CP (85 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) 2002-2005 250CP (184 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932BXB) 2002-2006 250CP (184 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) 2002-2005 166CP (122 KW) 1970cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932AXC) 2002-2005 150CP (110 KW) 2387cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) 2002-2006 166CP (122 KW) 1970cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932BXC) 2002-2006 150CP (110 KW) 2387cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.2 TiD 2002-2009 120CP (88 KW) 2171cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.2 TiD 2002-2009 120CP (88 KW) 2171cmc,

OPEL VECTRA C GTS 2.2 16V 2002-prezent 147CP (108 KW) 2198cmc,

OPEL VECTRA C GTS 2.2 DTI 16V 2002-prezent 125CP (92 KW) 2172cmc,

VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS 2.2 16V 2002-2008 147CP (108 KW) 2198cmc,

VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS 2.2 DTI 16V 2002-2008 125CP (92 KW) 2172cmc,

OPEL SIGNUM 2.2 direct 2003-prezent 155CP (114 KW) 2198cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD 16V 2002-2005 140CP (103 KW) 1910cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD 16V 2002-2006 140CP (103 KW) 1910cmc,

OPEL SIGNUM 3.2 V6 2003-prezent 211CP (155 KW) 3175cmc,

OPEL SIGNUM 2.2 DTI 2003-prezent 125CP (92 KW) 2171cmc,

OPEL SIGNUM 3.0 V6 CDTI 2003-prezent 177CP (130 KW) 2958cmc,

VAUXHALL SIGNUM 2.2 DTI 2003-2008 125CP (92 KW) 2172cmc,

VAUXHALL SIGNUM 2.2 i 2003-2008 155CP (114 KW) 2198cmc,

VAUXHALL SIGNUM 3.0 CDTi 2003-2008 177CP (130 KW) 2958cmc,

VAUXHALL SIGNUM 3.2 V6 2003-2008 211CP (155 KW) 3175cmc,

OPEL VECTRA C GTS 3.0 CDTI 2003-prezent 177CP (130 KW) 2958cmc,

OPEL VECTRA C 3.0 CDTI 2003-prezent 177CP (130 KW) 2958cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD 2003-2005 175CP (129 KW) 2387cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD 2003-2006 175CP (129 KW) 2387cmc,

OPEL VECTRA C combi 2.2 DTI 2003-prezent 125CP (92 KW) 2172cmc,

OPEL VECTRA C combi 3.0 V6 CDTI 2003-prezent 177CP (130 KW) 2958cmc,

OPEL VECTRA C combi 3.2 V6 2003-prezent 211CP (155 KW) 3175cmc,

OPEL VECTRA C combi 2.2 direct 2003-prezent 155CP (114 KW) 2198cmc,

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3F) 2.0 t 2003-prezent 175CP (129 KW) 1998cmc,

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3F) 2.0 T 2003-prezent 210CP (154 KW) 1998cmc,

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 2003-2009 220CP (162 KW) 2290cmc,

SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 Turbo 2003-2009 220CP (162 KW) 2290cmc,

VW TRANSPORTER V caroserie (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 3.2 V6 2004-2009 235CP (173 KW) 3189cmc,

OPEL VECTRA C GTS 2.2 direct 2003-prezent 155CP (114 KW) 2198cmc,

OPEL VECTRA C 2.2 direct 2003-prezent 155CP (114 KW) 2198cmc,

OPEL VECTRA C GTS 1.9 CDTI 2004-prezent 150CP (110 KW) 1910cmc,

OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 2004-prezent 150CP (110 KW) 1910cmc,