Se incarca...

Va rugam asteptati!

ALEGE MASINA

marca:

model:
motorizare:




PRODUSE UNIVERSALE




Bujii WEEN 122-1488(224015M015) pentru FORD TRANSIT caroserie 2.2 TDCi


Cod: 122-1488
Producator: WEEN
Coduri OE: 224015M015, 224018H314, 596081
Dimensiune filet: M14x1,25
Deschidere cheie: 16
Lungime filet [mm]: 26,5
pozitia scanteii (mm): 3,5
fisa bujie aprindere: cu scaun etansare plat
fisa bujie aprindere: deparazitare interferenta 5 kOhm
fisa bujie aprindere: Electrod mijlociu-Platina
fisa bujie aprindere: 1-Electrod masa
Distanta dintre electrozi [mm]: 1,1
fisa bujie aprindere: Conexiune-SAE insurubabil

Cod motor: XFX (ES9J4S)
An fabricatie pana la: 09/2007
An fabricatie de la: 03/2005

Se cauta preturi, va rugam asteptati...
La motoarele cu alimentare pe benzina , bujia , reprezinta elementul sistemului de aprindere , care are rolul de a produce scanteie , intre electrozii acesteia , care sa aprinda amestecul carburant din camera de ardere . O bujie , se compune dintr-un electrod pozitiv , amplasat central , alimentat de bobina de inductie , unul lateral , negativ , legat la corpul bujiei , corpul metalic exterior , care se insurubeaza in chiulasa , izolator ceramic , care izoleaza electrodul central , garnituri de etansare din praf de caolin presat , amplasate in zona de contact dintre corpul metalic al bujiei si izolatorul ceramic si piulita de contact , prin care se alimenteaza bujia . Bujia , indeplineste un rol esential , in functionarea motorului , alegandu-se functie de caracteristicile acestuia . Daca o bujie este prost aleasa , incalzirea izolatorului la temperaturi de peste 900 de grade celsius , poate duce la aprinderi secundare ale amestecului carburant , cauzand motorului pierderi de putere si o functionare cu batai . Bujia este dimensionata sa respecte mai multe cerinte : - valoarea termica , care reflecta capacitatea bujiei de a transmite caldura din camera de ardere , inspre mediul ambiant , ea fiind supusa , in timpul functionarii , unor solicitari termice extreme , datorate diferentelor de temperatura dintre partea care intra in camera de ardere si partea expusa mediului exterior . -rezistenta mare la solicitari electrice , aprox 5000 de volti in timpul functionarii normale ,putand ajunge , pana la 12000 de volti , la pornirea de la rece . -solicitari mecanice , care intervin in cilindri , datorita variatiei presiunii gazelor , dar si a trepidatiilor , care apar in timpul functionarii . Se deosebesc doua tipuri de bujii , calde si reci ., cele calde avand valori termice mai mari . Durata de viata a unui set de bujii este de aproximativ 60.000 de kilometri . La motoarele noi , generarea scanteii la fiecare bujie , este controlata de catre calculatorul de injectie . -
Pentru:

PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V 2000-prezent 207CP (152 KW) 2946cmc,

PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 2000-2004 207CP (152 KW) 2946cmc,

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 2000-2004 207CP (152 KW) 2946cmc,

PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6 2000-2004 207CP (152 KW) 2946cmc,

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) 2001-prezent 207CP (152 KW) 2946cmc,

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D) 2001-prezent 207CP (152 KW) 2946cmc,

NISSAN PATHFINDER II (R50) 3.5 V6 4WD 2000-2004 220CP (162 KW) 3498cmc,

CITROEN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) 2001-2004 207CP (152 KW) 2946cmc,

CITROEN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) 2001-2004 207CP (152 KW) 2946cmc,

RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) 2001-2003 207CP (152 KW) 2946cmc,

RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 3.5 V6 (BJ0R, BJ0V, BJ0U) 2002-prezent 241CP (177 KW) 3498cmc,

PEUGEOT 807 (EA_, EB_) 3.0 V6 2002-prezent 204CP (150 KW) 2946cmc,

CITROEN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 2002-prezent 204CP (150 KW) 2946cmc,

LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 2002-2010 204CP (150 KW) 2946cmc,

RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 3.5 V6 (JK00, JK0F, JK0P, JK0S, JK0W) 2002-prezent 241CP (177 KW) 3498cmc,

NISSAN 350 Z (Z33) 3.5 2003-prezent 280CP (206 KW) 3498cmc,

PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 2004-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 2004-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

NISSAN 350 Z Roadster (Z33) 3.5 2005-prezent 280CP (206 KW) 3498cmc,

NISSAN MURANO (Z50) 3.5 4x4 2003-prezent 234CP (172 KW) 3498cmc,

CITROEN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) 2004-prezent 207CP (152 KW) 2946cmc,

CITROEN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) 2004-prezent 207CP (152 KW) 2946cmc,

CITROEN C6 (TD_) 3.0 V6 2005-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 3.0 V6 2005-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V 2004-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

NISSAN 350 Z (Z33) 3.5 2002-prezent 301CP (221 KW) 3498cmc,

NISSAN 350 Z Roadster (Z33) 3.5 2006-prezent 301CP (221 KW) 3498cmc,

NISSAN MAXIMA QX (A33) 3.5 2001-2003 256CP (188 KW) 3498cmc,

CITROEN C5 III (RD_) 3.0 V6 2008-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

CITROEN C5 III Break(RW_) 3.0 V6 2008-prezent 211CP (155 KW) 2946cmc,

NISSAN MAXIMA QX (A33) 3.5 2003 258CP (190 KW) 3498cmc,

RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 3.5 (BJ01) 2004-prezent 231CP (170 KW) 3498cmc,

CAUTARE DUPA COD

cod produs:



CAUTARE DUPA MOTOR

cod motor:



ULTIMELE MASINI VIZITATE

Pentru a vedea lista cu ultimele 10 masini vizualizate te rugam sa te autentifici.
Daca nu ai cont inca, foloseste formularul de inregistrare pentru a-ti crea unul.

NEWSLETTER

aboneaza-te la newsletter:


Piese auto. Magazin piese auto online. Piese auto ieftine. Piese auto originale si aftermarket. Ulei de motor. Ulei Castrol, Mobil, Motul, BMW, Ford, GM. Filtre Mann ieftine. Acumulatori auto VARTA, BOSCH, ROMBAT.
Prima pagina | Coduri piese | ANPC | Termeni si conditii | Contact | Despre | GDPR
©2024 piese-masina.ro - toate drepturile rezervate
By GT3