Bujii VALEO 246196(101000003AA)

La motoarele cu alimentare pe benzina , bujia , reprezinta elementul sistemului de aprindere , care are rolul de a produce scanteie , intre electrozii acesteia , care sa aprinda amestecul carburant din camera de ardere . O bujie , se compune dintr-un electrod pozitiv , amplasat central , alimentat de bobina de inductie , unul lateral , negativ , legat la corpul bujiei , corpul metalic exterior , care se insurubeaza in chiulasa , izolator ceramic , care izoleaza electrodul central , garnituri de etansare din praf de caolin presat , amplasate in zona de contact dintre corpul metalic al bujiei si izolatorul ceramic si piulita de contact , prin care se alimenteaza bujia . Bujia , indeplineste un rol esential , in functionarea motorului , alegandu-se functie de caracteristicile acestuia . Daca o bujie este prost aleasa , incalzirea izolatorului la temperaturi de peste 900 de grade celsius , poate duce la aprinderi secundare ale amestecului carburant , cauzand motorului pierderi de putere si o functionare cu batai . Bujia este dimensionata sa respecte mai multe cerinte : - valoarea termica , care reflecta capacitatea bujiei de a transmite caldura din camera de ardere , inspre mediul ambiant , ea fiind supusa , in timpul functionarii , unor solicitari termice extreme , datorate diferentelor de temperatura dintre partea care intra in camera de ardere si partea expusa mediului exterior . -rezistenta mare la solicitari electrice , aprox 5000 de volti in timpul functionarii normale ,putand ajunge , pana la 12000 de volti , la pornirea de la rece . -solicitari mecanice , care intervin in cilindri , datorita variatiei presiunii gazelor , dar si a trepidatiilor , care apar in timpul functionarii . Se deosebesc doua tipuri de bujii , calde si reci ., cele calde avand valori termice mai mari . Durata de viata a unui set de bujii este de aproximativ 60.000 de kilometri . La motoarele noi , generarea scanteii la fiecare bujie , este controlata de catre calculatorul de injectie . -

Pentru:

ALFA ROMEO 33 (907A_) 1.7 16V (907.A1C) 1990-1994 129CP (95 KW) 1712cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V quattro 1988-1991 170CP (125 KW) 2309cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V quattro 1990-1996 167CP (123 KW) 2309cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) 2.8 quattro 1991-1996 174CP (128 KW) 2771cmc,

AUDI 100 (4A, C4) 2.6 quattro 1992-1994 150CP (110 KW) 2598cmc,

AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E quattro 1990-1994 174CP (128 KW) 2771cmc,

AUDI 100 Avant (4A, C4) 2.6 quattro 1992-1994 150CP (110 KW) 2598cmc,

AUDI 100 Avant (4A, C4) 2.8 E quattro 1991-1994 174CP (128 KW) 2771cmc,

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V quattro 1988-1991 170CP (125 KW) 2309cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V 1986-1991 129CP (95 KW) 1781cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V 1986-1990 139CP (102 KW) 1781cmc,

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V 1986-1991 129CP (95 KW) 1781cmc,

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V 1987-1989 140CP (102 KW) 1781cmc,

VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 1988-1996 90CP (66 KW) 1781cmc,

VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 16V 1988-1993 136CP (100 KW) 1984cmc,

VW SCIROCCO (53B) 1.8 16V 1985-1989 139CP (102 KW) 1781cmc,

SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 16V 1991-1999 133CP (98 KW) 1781cmc,

SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 16V 1991-1999 125CP (92 KW) 1781cmc,

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V 1988-1991 170CP (125 KW) 2309cmc,

VW CORRADO (53I) 1.8 16V 1989-1992 136CP (100 KW) 1781cmc,

VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 16V 1988-1989 136CP (100 KW) 1781cmc,

VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 16V 1988-1989 136CP (100 KW) 1781cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 KAT 1986-1992 55CP (40 KW) 1272cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 20 V quattro 1989-1991 160CP (118 KW) 1994cmc,

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 20 V 1989-1991 160CP (118 KW) 1994cmc,

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 20 V quattro 1988-1991 160CP (118 KW) 1994cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 20 V 1989-1991 160CP (118 KW) 1994cmc,