Bujii NGK 5932(101000036AC)

La motoarele cu alimentare pe benzina , bujia , reprezinta elementul sistemului de aprindere , care are rolul de a produce scanteie , intre electrozii acesteia , care sa aprinda amestecul carburant din camera de ardere . O bujie , se compune dintr-un electrod pozitiv , amplasat central , alimentat de bobina de inductie , unul lateral , negativ , legat la corpul bujiei , corpul metalic exterior , care se insurubeaza in chiulasa , izolator ceramic , care izoleaza electrodul central , garnituri de etansare din praf de caolin presat , amplasate in zona de contact dintre corpul metalic al bujiei si izolatorul ceramic si piulita de contact , prin care se alimenteaza bujia . Bujia , indeplineste un rol esential , in functionarea motorului , alegandu-se functie de caracteristicile acestuia . Daca o bujie este prost aleasa , incalzirea izolatorului la temperaturi de peste 900 de grade celsius , poate duce la aprinderi secundare ale amestecului carburant , cauzand motorului pierderi de putere si o functionare cu batai . Bujia este dimensionata sa respecte mai multe cerinte : - valoarea termica , care reflecta capacitatea bujiei de a transmite caldura din camera de ardere , inspre mediul ambiant , ea fiind supusa , in timpul functionarii , unor solicitari termice extreme , datorate diferentelor de temperatura dintre partea care intra in camera de ardere si partea expusa mediului exterior . -rezistenta mare la solicitari electrice , aprox 5000 de volti in timpul functionarii normale ,putand ajunge , pana la 12000 de volti , la pornirea de la rece . -solicitari mecanice , care intervin in cilindri , datorita variatiei presiunii gazelor , dar si a trepidatiilor , care apar in timpul functionarii . Se deosebesc doua tipuri de bujii , calde si reci ., cele calde avand valori termice mai mari . Durata de viata a unui set de bujii este de aproximativ 60.000 de kilometri . La motoarele noi , generarea scanteii la fiecare bujie , este controlata de catre calculatorul de injectie . -

Pentru:

AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 1978-1986 60CP (44 KW) 1297cmc,

AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 1986 73CP (54 KW) 1595cmc,

AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 1978-1986 75CP (55 KW) 1595cmc,

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 1986-1991 75CP (55 KW) 1595cmc,

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 1986-1990 75CP (55 KW) 1781cmc,

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 1987-1991 70CP (51 KW) 1595cmc,

AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 1982-1987 75CP (55 KW) 1781cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 1986-1992 70CP (51 KW) 1595cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 1986-1991 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 1983-1992 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 1986-1991 70CP (51 KW) 1595cmc,

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 1986-1991 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 1984-1992 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW PASSAT (32B) 1.3 1980-1986 60CP (44 KW) 1272cmc,

VW PASSAT (32B) 1.6 1987-1988 70CP (51 KW) 1588cmc,

VW PASSAT (32B) 1.6 1986-1988 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW PASSAT (3A2, 35I) 1.6 1988-1991 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW SCIROCCO (53B) 1.6 1983-1989 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW SCIROCCO (53B) 1.6 1986-1990 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.6 1988-1991 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW PASSAT Variant (32B) 1.6 1987-1988 70CP (51 KW) 1588cmc,

VW PASSAT Variant (32B) 1.6 1986-1988 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 1986-1990 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 1983-1992 75CP (55 KW) 1595cmc,

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 1982-1987 75CP (55 KW) 1781cmc,

SEAT TOLEDO I (1L) 1.6 i 1991-1993 71CP (52 KW) 1595cmc,

VW PASSAT limuzina (32B) 1.6 1985-1988 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW PASSAT limuzina (32B) 1.6 1985-1988 72CP (53 KW) 1595cmc,

VW PASSAT limuzina (32B) 1.6 1987-1988 69CP (51 KW) 1588cmc,

VW PASSAT Variant (32B) 1.6 1980-1988 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW SANTANA (32B) 1.6 1981-1984 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW PASSAT (32B) 1.6 1980-1988 75CP (55 KW) 1595cmc,

VW PASSAT (32B) 1.3 1980-1986 60CP (44 KW) 1297cmc,

VW PASSAT Variant (32B) 1.3 1980-1986 60CP (44 KW) 1297cmc,