capac distribuitor BERU VK359(3213392)

Delcou , este un ansamblu , format din ruptor si distribuitor , in care ruptorul , denumit si platina , intrerupe si stabileste circuitul primar al instalatiei de aprindere , iar distribuitorul , repartizeaza curentul de inalta tensiune , la bujiile de aprindere , in ordinea prestabilita , prin intermediul rotorului . Recapituland , delcoul , indeplineste deci mai multe functiuni : - distribuie tensiunea inalta , venita de la bobina de inductie , la bujia cilindrului , in momentele necesare , prin rotorul distribuitorului , aflat in miscare de rotatie . -intrerupe si restabileste legatura cu bobina de inductie , prin intermediul ruptorului , piesa alcatuita dintr-o parte fixa si una mobila , actionata de o cama , avand rolul de a alimenta infasurarea primara a bobinei de inductie , prin intermediul unor contacte , care se ating si se desprind , in timpul miscarii , astfel , in bobina de inductie , se induce un camp magnetic , in infasurarea secundara , a acesteia , rezultand la borne un curent de inalta tensiune . La pornire , bobina de inductie , este alimentata prin contactul de aprindere , de la bateria de acumulatoare . De la bornele de iesire ale bobinei de inductie , printr-un cablu , curentul de inalta tensiune este transmis rotorului , care se invarteste in interiorul distribuitorului , pe langa niste contacte , confectionate din platina sau wolfram , cate unul pentru fiecare cilindru si de la care pleaca fisele de bujii . Cand varful rotorului legat la circuitul de inalta tensiune al bobinei de inductie , trece prin dreptul fiecarui contact , primeste un impuls de inalta tensiune , provocand un arc electric , prin care va fi transmis curentul spre bujii . Contactele , din platina sau wolfram , din interiorul distribuitorului , amplasare pe marginea capacului distribuitorului , datorita arcului electric care se produce , sunt supuse uzurii rapide . Sincronizarea turatiei ruptor-distribuitor , se face prin amplasarea camei de ridicare a partii mobile a ruptorului , pe axul central al distribuitorului , actionat la randul sau , prin actionare mecanica , de arborele cu came . Turatia arborelui distribuitorului , este de 1/2 din turatia motorului , deoarece este nevoie de scanteie , la una din doua rotatii complete ale motorului , conform ciclului de functionare al acestuia . Sincronizarea scanteilor in ciclul de functionare al unui motor , avand o importanta mare , la generatiile mai noi de autoturisme , nu se mai utilizeaza sistemul descris . Un ansamblu de senzori , comunica computerului de bord , pozitia pistoanelor . Computerul , va gestiona , prin intermediul unei unitati de comanda , activarea bobinei de inductie .

Pentru:

RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) 1982-1985 63CP (46 KW) 1397cmc,

RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) 1984-1988 59CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) 1984-1989 71CP (52 KW) 1397cmc,

RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) 1985-1990 120CP (88 KW) 1397cmc,

RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) 1987-1990 60CP (44 KW) 1397cmc,

RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) 1987-1989 67CP (49 KW) 1397cmc,

RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) 1981-1988 60CP (44 KW) 1397cmc,

RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) 1985-1988 67CP (49 KW) 1397cmc,

RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) 1981-1985 68CP (50 KW) 1397cmc,

RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) 1981-1985 72CP (53 KW) 1397cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B/C37S) 1984-1988 55CP (40 KW) 1237cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) 1983-1988 60CP (44 KW) 1397cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) 1983-1988 67CP (49 KW) 1397cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) 1983-1985 68CP (50 KW) 1397cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) 1983-1985 72CP (53 KW) 1397cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) 1984-1986 105CP (77 KW) 1397cmc,

RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) 1986-1988 115CP (85 KW) 1397cmc,

RENAULT 18 (134_) 1.4 (1340) 1978-1986 64CP (47 KW) 1397cmc,

RENAULT 18 (134_) 1.6 Turbo (1345) 1982-1986 125CP (92 KW) 1565cmc,

RENAULT 18 Variable (135_) 1.4 (1350) 1979-1986 64CP (47 KW) 1397cmc,

RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) 1982-1986 73CP (54 KW) 1647cmc,

RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C532) KAT 1989-1992 58CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) 1992-1995 58CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) 1988-1992 58CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT 25 (B29_) 2.0 (B297) 1984-1992 101CP (74 KW) 1995cmc,

RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E) 1984-1989 121CP (89 KW) 2165cmc,

RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29B) 1986-1992 108CP (79 KW) 2165cmc,

RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) 1984-1990 109CP (80 KW) 1995cmc,

RENAULT RAPID caroserie (F40_, G40_) 1.4 (F40M) 1986-1991 60CP (44 KW) 1397cmc,

RENAULT RAPID caroserie (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) 1991-1998 55CP (40 KW) 1239cmc,

RENAULT RAPID caroserie (F40_, G40_) 1.4 (F407) KAT 1988-1998 58CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 (J/S637, J63G) 1991-1996 108CP (79 KW) 2165cmc,

RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) 1993-1996 55CP (40 KW) 1239cmc,

CITROEN CX II 25 TRi 1985-1992 136CP (100 KW) 2500cmc,

CITROEN CX II Break 25 TRI 1985-1992 136CP (100 KW) 2500cmc,

VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 1983-1986 71CP (52 KW) 1397cmc,

RENAULT 9 (L42_) 1.2 (L42S) 1985-1988 54CP (40 KW) 1237cmc,

RENAULT FUEGO (136_) 1.4 TL/GTL 1980-1985 64CP (47 KW) 1397cmc,

RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) 1989 58CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E) 1984-1989 124CP (91 KW) 2165cmc,

RENAULT 18 (134_) 1.6 TS (1342) 1982-1986 97CP (71 KW) 1647cmc,

RENAULT 18 (134_) 2.0 (1343) 1982-1986 105CP (77 KW) 1995cmc,

RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (L425) 1984-1986 105CP (77 KW) 1397cmc,

RENAULT RAPID caroserie (F40_, G40_) 1.4 (F402) 1985-1991 58CP (43 KW) 1397cmc,

RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) 1988-1990 101CP (74 KW) 1995cmc,

RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 4x4 (J/S637, J63G) 1991-1996 108CP (79 KW) 2165cmc,

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) 1996 54CP (40 KW) 1239cmc,