Bujii MOTAQUIP VSPY12(101000005AA)

La motoarele cu alimentare pe benzina , bujia , reprezinta elementul sistemului de aprindere , care are rolul de a produce scanteie , intre electrozii acesteia , care sa aprinda amestecul carburant din camera de ardere . O bujie , se compune dintr-un electrod pozitiv , amplasat central , alimentat de bobina de inductie , unul lateral , negativ , legat la corpul bujiei , corpul metalic exterior , care se insurubeaza in chiulasa , izolator ceramic , care izoleaza electrodul central , garnituri de etansare din praf de caolin presat , amplasate in zona de contact dintre corpul metalic al bujiei si izolatorul ceramic si piulita de contact , prin care se alimenteaza bujia . Bujia , indeplineste un rol esential , in functionarea motorului , alegandu-se functie de caracteristicile acestuia . Daca o bujie este prost aleasa , incalzirea izolatorului la temperaturi de peste 900 de grade celsius , poate duce la aprinderi secundare ale amestecului carburant , cauzand motorului pierderi de putere si o functionare cu batai . Bujia este dimensionata sa respecte mai multe cerinte : - valoarea termica , care reflecta capacitatea bujiei de a transmite caldura din camera de ardere , inspre mediul ambiant , ea fiind supusa , in timpul functionarii , unor solicitari termice extreme , datorate diferentelor de temperatura dintre partea care intra in camera de ardere si partea expusa mediului exterior . -rezistenta mare la solicitari electrice , aprox 5000 de volti in timpul functionarii normale ,putand ajunge , pana la 12000 de volti , la pornirea de la rece . -solicitari mecanice , care intervin in cilindri , datorita variatiei presiunii gazelor , dar si a trepidatiilor , care apar in timpul functionarii . Se deosebesc doua tipuri de bujii , calde si reci ., cele calde avand valori termice mai mari . Durata de viata a unui set de bujii este de aproximativ 60.000 de kilometri . La motoarele noi , generarea scanteii la fiecare bujie , este controlata de catre calculatorul de injectie . -

Pentru:

ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 1992-1997 190CP (140 KW) 1995cmc,

FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 1985-1986 150CP (110 KW) 2792cmc,

FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 1985-1986 150CP (110 KW) 2792cmc,

VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 1983-1991 112CP (82 KW) 1781cmc,

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 1984-1991 112CP (82 KW) 1781cmc,

VW POLO Coupe (86C, 80) 1.3 KAT 1989-1994 75CP (55 KW) 1272cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) 1992-1995 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.AF) 1990-1993 78CP (57 KW) 1581cmc,

FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) 1990-1995 113CP (83 KW) 1995cmc,

FIAT TIPO (160_) 2.0 16V (160.AV) 1991-1995 146CP (107 KW) 1995cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) 1992-1996 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 2.0 i.e. (159.AP) 1990-1996 113CP (83 KW) 1995cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) 1992-1996 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. (159.AP) 1991-1995 113CP (83 KW) 1995cmc,

VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 i KAT 1986-1993 115CP (85 KW) 2316cmc,

VOLVO 240 combi (P245) 2.3 1984-1988 133CP (98 KW) 2316cmc,

VOLVO 240 combi (P245) 2.3 i KAT 1986-1993 115CP (85 KW) 2316cmc,

VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 1983-1986 71CP (52 KW) 1397cmc,

VOLVO 740 (744) 2.3 1984-1988 131CP (96 KW) 2316cmc,

VOLVO 740 (744) 2.3 1988-1991 156CP (114 KW) 2316cmc,

VOLVO 740 combi (745) 2.3 1985-1988 131CP (96 KW) 2316cmc,

VOLVO 740 combi (745) 2.3 1988-1990 156CP (114 KW) 2316cmc,

VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 1985-1991 80CP (59 KW) 1721cmc,

MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.6 Turbo ECi (C13A) 1984-1988 125CP (92 KW) 1597cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) 1994-1996 90CP (66 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) 1994-1996 90CP (66 KW) 1581cmc,

FIAT COUPE (175_) 2.0 16V 1993-1996 139CP (102 KW) 1995cmc,

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987-1991 136CP (100 KW) 2226cmc,

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E quattro 1987-1991 136CP (100 KW) 2226cmc,

VOLVO 940 combi (945) 2.3 1990-1991 155CP (114 KW) 2316cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) 2.2 quattro 1988-1991 136CP (100 KW) 2226cmc,

VOLVO 340-360 limuzina (344) 1.7 1985-1991 80CP (59 KW) 1721cmc,

VOLVO 740 (744) 2.3 1988-1990 136CP (100 KW) 2316cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.6 (160.AE) 1988-1991 83CP (61 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) 1990-1996 110CP (81 KW) 1756cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AN) 1990-1996 110CP (81 KW) 1756cmc,

VOLVO 740 (744) 2.0 1985-1992 121CP (89 KW) 1986cmc,

VOLVO 740 combi (745) 2.0 1985-1992 121CP (89 KW) 1986cmc,

VOLVO 940 combi (945) 2.0 Turbo 1991-1995 155CP (114 KW) 1986cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 1990-1993 86CP (63 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 1990-1993 86CP (63 KW) 1581cmc,

VOLVO 940 (944) 2.3 1990-1991 156CP (114 KW) 2316cmc,

FIAT 126 (126_) 650 1981-2000 24CP (18 KW) 652cmc,

ROVER MONTEGO Estate (XE) 2.0 GTi 1988-1991 117CP (86 KW) 1994cmc,

ROVER MONTEGO 2.0 GTi 1988-1991 117CP (86 KW) 1994cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. 1990-1993 110CP (81 KW) 1756cmc,

VW POLO Coupe (86C, 80) 1.3 1991-1994 78CP (57 KW) 1272cmc,

VOLVO 940 (944) 2.0 Turbo 1990-1994 155CP (114 KW) 1986cmc,

RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L533) 1988-1992 92CP (68 KW) 1721cmc,