Bujii MOTAQUIP VSP563(101000016AA)

La motoarele cu alimentare pe benzina , bujia , reprezinta elementul sistemului de aprindere , care are rolul de a produce scanteie , intre electrozii acesteia , care sa aprinda amestecul carburant din camera de ardere . O bujie , se compune dintr-un electrod pozitiv , amplasat central , alimentat de bobina de inductie , unul lateral , negativ , legat la corpul bujiei , corpul metalic exterior , care se insurubeaza in chiulasa , izolator ceramic , care izoleaza electrodul central , garnituri de etansare din praf de caolin presat , amplasate in zona de contact dintre corpul metalic al bujiei si izolatorul ceramic si piulita de contact , prin care se alimenteaza bujia . Bujia , indeplineste un rol esential , in functionarea motorului , alegandu-se functie de caracteristicile acestuia . Daca o bujie este prost aleasa , incalzirea izolatorului la temperaturi de peste 900 de grade celsius , poate duce la aprinderi secundare ale amestecului carburant , cauzand motorului pierderi de putere si o functionare cu batai . Bujia este dimensionata sa respecte mai multe cerinte : - valoarea termica , care reflecta capacitatea bujiei de a transmite caldura din camera de ardere , inspre mediul ambiant , ea fiind supusa , in timpul functionarii , unor solicitari termice extreme , datorate diferentelor de temperatura dintre partea care intra in camera de ardere si partea expusa mediului exterior . -rezistenta mare la solicitari electrice , aprox 5000 de volti in timpul functionarii normale ,putand ajunge , pana la 12000 de volti , la pornirea de la rece . -solicitari mecanice , care intervin in cilindri , datorita variatiei presiunii gazelor , dar si a trepidatiilor , care apar in timpul functionarii . Se deosebesc doua tipuri de bujii , calde si reci ., cele calde avand valori termice mai mari . Durata de viata a unui set de bujii este de aproximativ 60.000 de kilometri . La motoarele noi , generarea scanteii la fiecare bujie , este controlata de catre calculatorul de injectie . -

Pentru:

ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V QV (164.H1) 1992-1998 233CP (171 KW) 2959cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) S2 quattro 1990-1992 220CP (162 KW) 2226cmc,

AUDI COUPE (89, 8B) S2 quattro 1992-1996 230CP (169 KW) 2226cmc,

AUDI 100 (4A, C4) S4 Turbo quattro 1991-1994 230CP (169 KW) 2226cmc,

AUDI 100 Avant (4A, C4) S4 Turbo quattro 1991-1994 230CP (169 KW) 2226cmc,

AUDI 80 Avant (8C, B4) S2 quattro 1993-1995 230CP (169 KW) 2226cmc,

ALFA ROMEO 145 (930_) 1.7 i.e. 16V 1994-1996 129CP (95 KW) 1712cmc,

AUDI A6 (4A, C4) S6 Turbo quattro 1994-1997 230CP (169 KW) 2226cmc,

AUDI A6 Avant (4A, C4) S6 Turbo quattro 1994-1997 230CP (169 KW) 2226cmc,

AUDI 80 Avant (8C, B4) RS2 quattro (P1) 1994-1995 315CP (232 KW) 2226cmc,

ALFA ROMEO 146 (930_) 1.7 i.e. 16V 1994-1996 129CP (95 KW) 1712cmc,

AUDI QUATTRO (85) 2.2 20V Turbo 1989-1991 220CP (162 KW) 2226cmc,

ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) 1996-2000 220CP (162 KW) 2959cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 1997-2001 190CP (140 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 166 (936_) 2.5 V6 24V (936A2___) 1998-2000 190CP (140 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A1___) 1998-2000 226CP (166 KW) 2959cmc,

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V 1999-2003 220CP (162 KW) 2959cmc,

ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) 2000-2007 220CP (162 KW) 2959cmc,

ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) 2000-2005 218CP (160 KW) 2959cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) 2000-2005 192CP (141 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932B11_) 2000-2006 192CP (141 KW) 2492cmc,

ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) 2002-2005 250CP (184 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932BXB) 2002-2006 250CP (184 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA 2003-2010 250CP (184 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V 2003-2005 240CP (176 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V 2003-2005 240CP (176 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO 166 (936_) 3.2 V6 24V 2003-2007 240CP (176 KW) 3179cmc,

ALFA ROMEO GT (937_) 3.2 GTA 2003-2010 240CP (176 KW) 3179cmc,