capac distribuitor ASHUKI T004-15(1910111060)

Delcou , este un ansamblu , format din ruptor si distribuitor , in care ruptorul , denumit si platina , intrerupe si stabileste circuitul primar al instalatiei de aprindere , iar distribuitorul , repartizeaza curentul de inalta tensiune , la bujiile de aprindere , in ordinea prestabilita , prin intermediul rotorului . Recapituland , delcoul , indeplineste deci mai multe functiuni : - distribuie tensiunea inalta , venita de la bobina de inductie , la bujia cilindrului , in momentele necesare , prin rotorul distribuitorului , aflat in miscare de rotatie . -intrerupe si restabileste legatura cu bobina de inductie , prin intermediul ruptorului , piesa alcatuita dintr-o parte fixa si una mobila , actionata de o cama , avand rolul de a alimenta infasurarea primara a bobinei de inductie , prin intermediul unor contacte , care se ating si se desprind , in timpul miscarii , astfel , in bobina de inductie , se induce un camp magnetic , in infasurarea secundara , a acesteia , rezultand la borne un curent de inalta tensiune . La pornire , bobina de inductie , este alimentata prin contactul de aprindere , de la bateria de acumulatoare . De la bornele de iesire ale bobinei de inductie , printr-un cablu , curentul de inalta tensiune este transmis rotorului , care se invarteste in interiorul distribuitorului , pe langa niste contacte , confectionate din platina sau wolfram , cate unul pentru fiecare cilindru si de la care pleaca fisele de bujii . Cand varful rotorului legat la circuitul de inalta tensiune al bobinei de inductie , trece prin dreptul fiecarui contact , primeste un impuls de inalta tensiune , provocand un arc electric , prin care va fi transmis curentul spre bujii . Contactele , din platina sau wolfram , din interiorul distribuitorului , amplasare pe marginea capacului distribuitorului , datorita arcului electric care se produce , sunt supuse uzurii rapide . Sincronizarea turatiei ruptor-distribuitor , se face prin amplasarea camei de ridicare a partii mobile a ruptorului , pe axul central al distribuitorului , actionat la randul sau , prin actionare mecanica , de arborele cu came . Turatia arborelui distribuitorului , este de 1/2 din turatia motorului , deoarece este nevoie de scanteie , la una din doua rotatii complete ale motorului , conform ciclului de functionare al acestuia . Sincronizarea scanteilor in ciclul de functionare al unui motor , avand o importanta mare , la generatiile mai noi de autoturisme , nu se mai utilizeaza sistemul descris . Un ansamblu de senzori , comunica computerului de bord , pozitia pistoanelor . Computerul , va gestiona , prin intermediul unei unitati de comanda , activarea bobinei de inductie .

Pentru:

TOYOTA CARINA E limuzina (_T19_) 1.6 (AT190) 1993-1997 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 GLI (AT190) 1992-1997 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_) 1.6 GLI (AT190_) 1993-1997 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.3 XLI 16V (EE101) 1992-1995 88CP (65 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.3 XLI 16V (EE101) 1992-1995 88CP (65 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Liftback (_E10_) 1.3 XLI (EE101_) 1992-1997 88CP (65 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.6 Si (AE101_) 1992-1997 114CP (84 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Liftback (_E10_) 1.6 GLI (AE101_) 1992-1997 114CP (84 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Wagon (_E10_) 1.3 XLI 16V (EE101_) 1992-1995 88CP (65 KW) 1332cmc,

TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) 1.8 i 16V (AT200/ST) 1993-1999 116CP (85 KW) 1762cmc,

TOYOTA CARINA E limuzina (_T19_) 1.6 (AT190) 1995-1997 99CP (73 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 (AT190) 1993-1997 99CP (73 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_) 1.6 i (AT190_) 1995-1997 99CP (73 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.3 XLI (EE101_) 1995-1997 75CP (55 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Wagon (_E10_) 1.3 XLI (EE101_) 1995-1997 75CP (55 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Wagon (_E10_) 1.6 Si (AE101_) 1992-1997 114CP (84 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.3 XLI (EE101_) 1995-1997 75CP (55 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.6 Si (AE101_) 1995-1997 114CP (84 KW) 1587cmc,

TOYOTA PASEO Coupe (EL54) 1.5 16V 1995-1999 90CP (66 KW) 1497cmc,

TOYOTA STARLET (EP91) 1.3 1996-1999 75CP (55 KW) 1332cmc,

TOYOTA CARINA E limuzina (_T19_) 1.6 (AT190) 1995-1997 106CP (78 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 (AT190) 1993-1997 116CP (85 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Wagon (__E11_) 1.4 (EE111_) 1997-2000 86CP (63 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Wagon (__E11_) 1.6 (AE111_) 1997-2000 110CP (81 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Wagon (__E11_) 1.6 Aut. (AE111_) 1997-2000 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.4 (EE111_) 1997-2000 86CP (63 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.6 Aut. (AE111_) 1997-2000 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D (CE110_) 1997-2000 72CP (53 KW) 1975cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.4 (EE111_) 1997-2000 86CP (63 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 (AE111_) 1997-2000 110CP (81 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 Aut. (AE111_) 1997-2000 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 2.0 D (CE110_) 1997-2000 72CP (53 KW) 1975cmc,

TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.6 (AE111_) 1997-2000 110CP (81 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.4 (EE111_) 1997-2000 86CP (63 KW) 1332cmc,

TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.6 Aut. (AE111_) 1997-2000 107CP (79 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 2.0 D (CE110) 1997-2000 72CP (53 KW) 1975cmc,

TOYOTA PASEO Cabriolet (EL54) 1.5 1996-1998 90CP (66 KW) 1497cmc,

TOYOTA CARINA E limuzina (_T19_) 1.6 16V (AT190_) 1994-1997 116CP (85 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 16V 1995-1997 106CP (78 KW) 1587cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.8 GT (AE102_) 1992-1995 117CP (86 KW) 1762cmc,

TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.8 GTi 4WD 1992-1995 110CP (81 KW) 1762cmc,

TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.6 1992-1995 115CP (85 KW) 1587cmc,

TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_) 1.6 1992-1997 115CP (85 KW) 1587cmc,

TOYOTA PASEO Coupe (EL54) 1.5 1995-1999 116CP (85 KW) 1497cmc,